顏值動力齊升級,頂配降價近20萬!新一代雷克薩斯RX開售
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在50-80萬豪華SUV市場中,一直以來都有這么一位獨特的選手,它憑借著中型SUV的車身尺寸、不到2米8的軸距,就能與一眾BBA中大型SUV相競爭,即使頂配車型售價超過80萬元,但這款SUV在廣東地區還是擁有著相當高的能見度,可以說是一款“現象級”的產品,它就是雷克薩斯RX。

在1月10日,雷克薩斯官方正式公布了全新一代RX的國內預售價格,新車將會推出3種動力版本,共計6款配置車型,預售價格區間為40.9-62.5萬元。與老款RX相比,全新一代RX的各個配置售價都進行了一定下調,特別是頂配車型降幅超過了17萬元,性價比一下子就高了不少。到底這臺新一代RX還能否延續高光時刻,各方面的具體表現又是如何呢?讓我們一起來看看吧。

新一代雷克薩斯RX基于TNGA架構中的GA-K平臺打造而來,采用了最新的家族化設計語言,凌厲動感的造型以及標志性的紡錘格柵設計,具備很強的辨識度。具體來看,新車前臉將采用多道橫向特征線進行點綴,機蓋的折線處理以及類似無邊界的格柵造型帶來更加年輕運動的效果,兩側造型銳利的導流槽效果同樣犀利。

來到側面依然能看到雷克薩斯RX標志性的懸浮車頂布局,C、D柱通過一塊黑色飾板連接過渡,緊湊的后懸設定配合車門下方夸張的腰線造型,營造出不錯的力量感。至于在車身尺寸方面,新一代RX長寬高分別為4890/1920/1695mm,軸距達到2850mm,寬度和軸距相較上一代車型都有不少的提升,應該能帶來更好的乘坐體驗。

與前臉一樣,新一代RX車尾同樣迎來了大幅改動,最明顯的變化當然是這套貫穿式尾燈組,纖細的造型以及兩側的L形燈組設計看著非常精致,并且在燈組外側還融入了漸變過渡的效果,在細節處理上相當講究。此外,新車還將配備一套運動感十足的包圍造型,不得不說,雷克薩斯在設計這一塊真沒輸過給誰。

內飾一直以來都是雷克薩斯的拿手強項,特別是近年來多款新車完成換代后,用料質感與科技感兼具的座艙設計受到不少年輕人的喜愛。新一代RX延續了家族化的設計風格,環抱式座艙強調的同樣是科技質感,14英寸的大尺寸中控屏緊貼潮流,配合足夠多的實體按鍵覆蓋,兼顧了智能化體驗以及操作便利性。

配置方面,新一代雷克薩斯RX將全系標配19寸輪圈、各項主被動安全配置、L2駕駛輔助系統、前后雷達、倒車影像、數字鑰匙、真皮方向盤、液晶儀表盤、電動座椅調節、9.8英寸中控大屏、手機互聯、車聯網、遠程控制、12喇叭揚聲器、LED遠近光燈、自動空調、后排獨立空調等功能。畢竟是一臺起售價格超過40萬元的豪華座駕,這樣的配置表現也是情理之中。

這一代RX提供了三種動力版本可供選擇,其中搭載2.5L混動系統的RX 350h車型,綜合最大功率達到184千瓦,并且還提供有四驅版本,整體性能表現要比老款的RX 300強勁不少,0-100km/h加速時間最快只需7.4秒。

至于RX 450h+車型搭載的則是2.5L插混動力系統,綜合最大功率為227千瓦,純電續航為83公里。而頂配的RX 500h則會搭載最新的2.4T混動系統,綜合最大功率達到273千瓦,配備DIRECT4電子動態四驅系統讓這臺頂配車型擁有6秒級破百的實力,也不難理解雷克薩斯為何會為這臺頂配車型起一個F SPORT Performance高性能混合動力的命名。
焦哥點評:雖說新一代RX各方面的產品力都迎來了升級,并且售價也變得更加合理,不過各位也別以為售價下調了就真的是有性價比,從各地網友們的反饋來看,新一代RX已經開始加價了。雖然這種行為我們并不認可,但也在一定程度上表明了這臺新車熱度還是挺高的。不知道各位又覺得這臺新車未來前景會是如何呢?歡迎留下你的看法。