【汽車焦點 新車 原創】

　　2023海南車展在1月6日正式來開帷幕，雖說不少重磅新車已經在2022廣州車展上完成發布亮相，但也有不少車企選擇在海南車展上“錯峰”發布新品。像東風標致就在本屆車展上正式帶來了旗下全新中型車—東風標致408X，并表示新車將于今年上半年正式上市。

　　作為海外全新一代標致408的國產版車型，東風標致408X不論是外觀還是內飾都基本延續了海外版設計，酷炫的跨界車姿態加上標致近幾年所擅長的科技氛圍營造，這臺全新408X的無疑會比同級合資產品來得更具年輕個性。

　　具體來看，全新408X將采用標致最新的家族化設計語言，無邊界矩陣式進氣格柵具備相當搶眼的效果，兩側延伸過渡到大燈組的設計也能進一步拓寬前臉的視覺寬度，獠牙狀的日間行車燈帶辨識度依舊很高。至于底部保險杠則采用了標準的三段式開口布局，梯形進氣口以及兩邊大面積熏黑裝飾件的覆蓋，更好地提升整個車頭的運動感。

　　新車側面運用了較為獨特的設計手法，離地間隙要明顯高于傳統轎車，大尺寸雙色輪圈、黑色輪眉加上溜背式車頂造型，營造出十足跨界范。雖然目前國產版本尚未公布具體的尺寸信息，參考海外版車型的車長為4690mm，高度為1480mm，軸距為2790mm，空間方面表現不錯。

　　與前臉一樣，全新408X車尾采用極具辨識度的設計語言，溜背車頂在分段式擾流板的點綴下多了一分“鋼炮味”，經典的獅爪式尾燈組以及高調的后包圍造型也讓車尾看起來更顯個性。不過全新408X跟凡爾賽C5 X一樣，采用的是隱藏式排氣布局，如果能給到雙邊共兩出排氣，相信會更符合年輕用戶“口味”。

　　來到車內，全新408X采用了是大家熟悉的i-Cockpit唯我座艙布局，分層式的中控臺以及大量直線條的運用讓整個座艙具備很強的戰斗氣息。新車中控屏采用了獨特的雙屏設計，與全液晶儀表盤以及扁平的兩幅式方向盤組合出更強的科技感，此外車內也保留了必要的物理按鍵，確保實用性。

　　目前東風標致尚未公開全新標致408X的具體動力信息，但從平臺以及產品定位來看，新車應該會搭載凡爾賽C5 X同款的1.6T渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱。值得注意的是，這款新車海外版本也是提供有插電混動系統，按照目前國內市場的整體趨勢來看，未來國產408X也很可能會同步跟進。

　　焦哥點評：在這兩年逐步完成產品更新后的法系品牌似乎有打破了困局的勢頭，全新408上市后銷量的漲幅便表明了用戶對于法系車的認可度還是挺高的，所以這臺標致408X也是一款被寄予厚望的產品。至于新車能夠獲得市場的認可，我想售價會是關鍵，如果能跟凡爾賽C5 X一樣，給到一個15萬以內的起售價格，市場前景還是挺值得期待的。