【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在2022廣州車展上，馬自達(dá)為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了一款全新緊湊型SUV—馬自達(dá)CX-50，作為新車在國內(nèi)的首次亮相，全新馬自達(dá)CX-50自預(yù)熱以來就收獲了不少關(guān)注度，按照官方計(jì)劃來看，這臺(tái)新車將在2023年上半年正式上市，前期將會(huì)推出2.0L以及2.5L的動(dòng)力版本，后續(xù)還會(huì)推出搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車型。

　　具體來看，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50將會(huì)延續(xù)海外版本的造型設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)最新的家族化設(shè)計(jì)語言，扁平化的格柵造型搭配厚重的包圍設(shè)計(jì)能帶來非常高的辨識(shí)度。

　　銳利細(xì)長的前大燈組是CX-50的一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，“瞇瞇眼”的造型加上底部包圍兩側(cè)的C型導(dǎo)流槽以及銀色護(hù)板等配置，在確保運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，又為這臺(tái)CX-50增添了不少越野氣息。

　　來到車身側(cè)面，整體依舊保持著簡潔的設(shè)計(jì)布局，寬厚粗獷的輪眉造型以及底部厚重的護(hù)板設(shè)計(jì)再次強(qiáng)調(diào)其越野屬性。而車展的展車上還能看到配備有19寸雙色輪圈、熏黑后視鏡外殼等配置，能帶來更加時(shí)尚年輕的效果。

　　至于在尺寸方面，馬自達(dá)CX-50長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm，雖然官方將其定位緊湊型SUV，但整體尺寸已經(jīng)向中型SUV靠攏，超過2米8的軸距預(yù)計(jì)能帶來足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，我就看誰還說馬自達(dá)的車空間不夠用。

　　車尾同樣延續(xù)了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長的尾燈組與前大燈形成呼應(yīng)，內(nèi)部雙C型的燈帶設(shè)計(jì)效果非常醒目，同時(shí)在燈組底部也能看到大尺寸的導(dǎo)流槽，搭配厚實(shí)的后包圍以及尺寸同樣巨大的銀色護(hù)板，能營造出很強(qiáng)的越野氛圍。

　　雖然這次車展上并沒有公布內(nèi)飾信息，不過從外觀設(shè)計(jì)來看，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，采用精致且硬朗的座艙布局，后移的懸浮式中控大屏以及大量實(shí)體按鍵的覆蓋確保實(shí)用性，設(shè)計(jì)感依舊在線。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50將會(huì)搭載2.0L以及2.5L兩套動(dòng)力系統(tǒng)，匹配6AT變速箱，并且2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)集成智能變缸技術(shù)，在油耗方面預(yù)計(jì)會(huì)有更好的表現(xiàn)。除此之外，國產(chǎn)CX-50后期還將搭載2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，值得期待。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：作為馬自達(dá)2022年的收官力作，這臺(tái)全新CX-50在各方面都展現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，兼顧時(shí)尚感與力量感的設(shè)計(jì)也能給到用戶耳目一新的感覺。不知道各位又認(rèn)為這臺(tái)全新馬自達(dá)CX-50售價(jià)會(huì)是多少呢?歡迎留下你的看法。