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十萬級又一“卷王”,空間媲美中型車!長安逸達(dá)有何亮點(diǎn)?

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2022-12-28

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  10萬級市場一直以來都是各個自主品牌的“兵家必爭之地”,這一售價區(qū)間不僅有多款熱門緊湊型SUV在售,原本并不算火熱的自主轎車市場近幾年也有崛起的勢頭,競爭可謂越來越激烈。而在近日,又有一款10萬級國產(chǎn)新車迎來亮相,它就是長安旗下全新緊湊型轎車—逸達(dá),到底這臺逸達(dá)表現(xiàn)如何,又值不值得期待呢?今天就讓我們一起來看看吧。

  作為一款主打家用市場的全新產(chǎn)品,基于方舟架構(gòu)打造的逸達(dá)在設(shè)計以及軟硬件方面均有不錯的表現(xiàn)。與UNI系列車型一樣,逸達(dá)前臉將會采用無邊界的格柵布局,漸變過渡設(shè)計搭配兩側(cè)三角形的導(dǎo)流槽造型具備很強(qiáng)的視覺沖擊力。同時能明顯感覺到,逸達(dá)通過在車頭融入大量扁平化的設(shè)計元素來達(dá)到拓寬視覺寬度的目的,加上本就不錯的寬度參數(shù)以及扁平化的燈組造型,這寬體效果都有點(diǎn)B級車的意思了。

  長安逸達(dá)的前大燈組設(shè)計也相當(dāng)巧妙,長條燈帶的設(shè)計能起到延伸橫向視覺寬度的作用,內(nèi)部的LED光源布局看著也很是別致,同時燈組兩側(cè)還采用了黑色飾板進(jìn)行延伸,一直過渡到前輪后方,效果很是獨(dú)特。

  新車側(cè)面展現(xiàn)出足夠的檔次感,略帶溜背的車頂造型有點(diǎn)轎跑車的味道,加上簡潔的腰線以及隱藏式門把手設(shè)計,在氣場這一塊拿捏到位。尺寸方面,長安逸達(dá)的長寬高分別達(dá)到4770/1840/1440mm,軸距為2765mm,妥妥的A+級身材。

  尾部造型同樣延續(xù)了扁平化的設(shè)計布局,上翹的小鴨尾造型以及細(xì)長尾燈設(shè)計與前臉形成呼應(yīng),雖然沒有配備時下流行的貫穿式尾燈組,但棱角分明的線條依然能帶來不錯的辨識度。

  新車內(nèi)飾同樣采用全新的設(shè)計布局,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及兩塊液晶屏幕的覆蓋,看著頗具科技感,整個座艙都沒有多余的實(shí)體按鍵覆蓋,游艇式電子檔桿以及兩幅式多功能方向盤的設(shè)計還讓這個座艙多了一絲新能源車的味道。與此同時,逸達(dá)座艙還將提供更加年輕新潮的云山綠配色,與木紋飾板以及玫瑰金裝飾條搭配出更強(qiáng)的豪華氛圍。

  動力方面,長安逸達(dá)將會搭載一臺藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),能夠輸出170馬力的最大功率以及260牛·米的峰值扭矩,匹配的是7速雙離合變速箱。

  焦哥點(diǎn)評:從各方面的表現(xiàn)來看,長安逸達(dá)都具有足夠的競爭力,大空間對于注重實(shí)用性的家庭用戶而言會有很強(qiáng)的吸引力。不過目前緊湊型家轎市場已經(jīng)非常內(nèi)卷,這臺逸達(dá)能否突圍而出還真不好說。這臺新車將會在廣州車展上正式與各位見面,感興趣的小伙伴不妨到現(xiàn)場體驗(yàn)一下。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源