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　　說起智己這個品牌，相信還有不少小伙伴會覺得陌生，的確，智己這個品牌的聲量并沒有“蔚小理”那么響當當，但旗下首款車型智己L7的產品力，在同價位產品中表現都算得上是突出的存在。不論是刷新浙賽最快量產電動車的圈速記錄，還是3.7秒破百的狂暴動力性能，都讓智己L7成為運動型純電動車市場中的領先者。

　　而在近日，智己旗下第二款產品—智己LS7也是正式公布了新車官圖，作為一款中大型SUV產品，智己LS7在造型設計以及豪華氛圍的營造上要比智己L7更加出色，同時在這臺新車上還能看到不少“黑科技”配置，到底值不值得期待?讓我們一睹為快吧!

　　從造型來看，智己LS7依然延續了品牌家族化的設計基因，封閉式的前臉造型以及不規則的前大燈組讓車頭顯得格外靈動，同時燈組內部還采用了縱向排列的光源布局，再配合細長的日間行車燈帶以及快速下滑的機蓋設計，只看上半部分，是不是有點意大利超跑的感覺?

　　智己LS7的車身側面設計頗為簡潔，上半部分基本看不到硬朗的輪廓線覆蓋，底部的兩道腰線又能帶出一定的運動感。溜背式的車頂以及寬體肩線的設計，效果很是圓潤，并且新車的后懸相當緊湊，整體姿態很是運動。對了，智己LS7還將會采用無框車門的設計，顏值這一塊可以說是拿捏到位。

　　尺寸方面，智己LS7長寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm，軸距達到3060mm，屬于比較標準的中大型SUV身材。超過3米的軸距加上五座的設計布局，后排體驗基本不用擔心，反倒是能期待一下智己會給這臺新車配備那些高端豪華功能。

　　自從智己LS7的路試諜照圖曝光以來，阿斯頓·馬丁DBX“同款”的貫穿尾燈造型就引起不少網友的關注，而實車的效果也沒有讓我們失望。整個車尾并沒有看到太多復雜的設計元素，快速下滑的后風擋與外凸的尾燈造型形成呼應，熏黑飾板的覆蓋也能進一步的強化車尾的競技感，不知道各位又認為智己LS7的這套設計能打多少分呢?

　　除了擁有一套足夠個性運動的造型外，智己LS7的內飾設計也頗具看點，采用了時下流行的簡約座艙布局，通過一塊可以升降的巨幅懸浮大屏覆蓋整個中控臺，窄邊框的設計看起來相當精致，并且在地臺區域還覆蓋了一塊豎狀大屏，配合車內極少實體按鍵的覆蓋，效果很是科幻。

　　而作為新車的一大賣點，智己LS7將會配備一套“半輻方向盤”，造型不能說跟特斯拉的yoke方向盤一模一樣，只能說是非常相似，異形的設計加上雙色皮質面料覆蓋，在質感表現上要比特斯拉來得更加優秀。

　　動力部分，智己LS7將會提供后驅以及四驅版車型可供用戶選擇，其中后驅版車型將會搭載永磁同步電機，最大功率為250千瓦，而四驅版車型的前電機最大功率將為175千瓦，后電機最大功率250千瓦。雖然官方目前尚未公布動力方面的更多信息，不過可以確定的是，智己LS7將會采用三元鋰電池組，續航還是可以期待一下的。

　　焦哥點評：從造型設計、配置、動力方面來看，這臺智己LS7都有著不少亮眼表現，不過考慮到智己L7的起售價格都去到33.88萬元，這臺智己LS7的價格只會更高，不知道各位又覺得這臺新車值不值呢?歡迎留下你的看法。