【汽車焦點 新車 原創】

　　由于途樂、普拉多、陸巡等車型在國內時不時能看到，所以日產和豐田在硬派SUV領域的影響力顯然要比同為日系品牌的本田更強，但其實本田也有硬派SUV一一Pilot，可惜它沒有引入國內市場，所以很多人對本田造硬派SUV的事并不“感冒”。

　　近日，本田發布了第四代Pilot的官圖，新車采用了本田最新的外觀設計風格，并且標配3.5L V6發動機+10AT變速箱，最快將在12月上市。另外，新車還將推出最強越野性能的TrailSport版本，滿足用戶更多的越野需求。比較可惜的是，本田Pilot是一款只在美國市場銷售的中型SUV，因此，不少網友表示：車雖好，可惜國內買不到。

　　從圖片可以看出，第四代Pilot的前臉造型和新一代CR-V非常接近，整體設計風格都是以銳利、爽朗的視覺效果為主。細節方面，新車采用了大尺寸六邊形黑色進氣格柵，格柵內部也由蜂窩狀網格裝飾，很有張力。此外，新車的大燈采用了新的設計，鍍鉻前唇也更有硬派氛圍。

　　從側面可以明顯看出，第四代Pilot比CR-V魁梧了不少，C柱往后的區域采用了方盒子的設計，這就能夠為車輛帶來更大的裝載空間。據悉，新車長度接近5.1米，軸距2.89米，除了可以提供2+2+3七座和2+3+3八座布局外，還可以通過放倒第二第三排座椅，讓車輛的裝載空間超過3.2立方米。

　　資料顯示，主打越野能力的TrailSport版車型會在輪拱、車窗邊框、行李架以及門把手等細節采用黑色配色，從而突出它與普通版的不同。而根據配置和版本的不同，新車會提供18寸和20寸兩種輪轂，而TrailSport版更會配備提升越野能力的AT胎。

　　內飾方面，第四代Pilot也基本“照搬”了新一代CR-V那套設計，諸如圓形方向盤、懸浮式中控屏、3旋鈕空調控制以及類似貫穿式的空調出風口等等都非常相似。比較大的不同在于，第四代Pilot并沒有采用傳統的換擋桿，靠近車門的兩個空調出風口也采用了鋼琴烤漆的面板進行裝飾。

　　至于屏幕尺寸方面，本田并沒有像中國造車新勢力那樣一味追求大，根據配置不同，只會提供7英寸、9英寸的中控屏，而液晶儀表則為10.2英寸。

　　TrailSport版車型前排頭枕處會有對應的字母標識，這種做法在硬派SUV身上比較常見。從圖片也可以看出，新車的座椅包裹性非常強，黑色的皮質面料看著也比較有質感，除了全景天窗之外，新車還將配備8個安全氣囊。

　　動力方面，本田第四代Pilot將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大馬力為285匹，峰值扭矩為420N·m，匹配10速自動變速箱，部分車型將提供帶扭矩矢量控制的四驅系統（例如可以將75%的動力交給單個車輪），最大拖曳質量5000磅，并支持7種駕駛模式。

焦哥點評

　　本田Pilot在美國市場只售3萬多美元起步，對于擁有大排量引擎和四驅的SUV來說，這個價格還是相當有性價比的。但要是放在國內市場，在3.5L發動機和10AT變速箱的加持，必然會讓這款車的價格看齊豪華品牌車型，橫向對比之下反而失去了競爭力，或許，讓它只在海外銷售，就是最好的安排。（文：馮）