純電動車的天花板?勞斯萊斯閃靈亮相,理想L9直呼內行!
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作為汽車市場中當之無愧的頂流品牌,勞斯萊斯終于在10月18日正式發布了品牌首款純電動車—閃靈Spectre。這臺純電座駕的出現不僅標志著勞斯萊斯頂級豪華品牌正式進入新能源市場,也很有可能會進一步推動其他超豪品牌的電氣化發展。按照目前的規劃來看,這臺新車預計將在明年第二季度完成優化,并與第四季度開啟交付,不知道各位“土豪”們準備好沒有呢?

雖然是一臺純電動車,但在這臺勞斯萊斯閃靈身上還是能看到不少燃油車的設計元素,例如布置在車頭的帕特農神廟樣式的進氣格柵以及包圍底部的進氣口設計,讓人一眼就能看出這是勞斯萊斯的產品。而當下流行的分體式前大燈組也會出現在這臺閃靈身上,在棱角分明的線條點綴下,形成立體又優雅的視覺效果。

閃靈側面采用了標準的轎跑風格設計,動感流暢的車頂走線搭配夸張的后懸長度營造出非常高調的視覺效果。同時閃靈的長寬高分別達到了5453/2080/1559mm,軸距為3210mm,尺寸全面超越曜影,車身寬度甚至比“大哥”幻影更寬。
除此以外,閃靈還將配備一套富有未來感的輪圈,多幅式的輪圈造型優雅又不失運動,并且海外亮相的展車上還配備了前255/40 R23、后295/35 R23規格輪胎,顯然已經為強勁的動力性能做好準備。

車尾方面同樣延續了勞斯萊斯品牌的設計基因,縱向排列的尾燈組尺寸非常小巧,拼色的尾門設計讓整個車尾更顯靈動。同時作為一臺純電動車,閃靈車尾并沒有布置排氣口,甚至整個后包圍都采用了極為簡潔的設計手法,打造出獨特的豪華運動氣場。

當然,作為一臺勞斯萊斯,即便只有兩個車門的閃靈,也是配備了品牌標志性的馬車式車門設計,讓用戶上下車的動作更優雅。

來到車內依然是勞斯萊斯極致奢華的樸素布局,在頂級工藝用料的加持下,就算沒有花里胡哨的設計也能給人十足的豪華感,同時新車還將配備全液晶儀表盤以及液晶中控大屏,加上全新SPIRIT軟件架構能帶來更加豐富的網聯功能,更貼合時下用戶的需求。

與此同時勞斯萊斯閃靈在中控飾板、車頂甚至是門板上都設計了星空元素,也是首款采用星空車門的勞斯萊斯產品,這種給星空環繞的感覺不要太奢華。
此外,勞斯萊斯閃靈在座椅設計上也運用了更加時尚的設計,撞色的處理加上極高的定制自由度,車主完全無需擔心自己的愛車不夠個性。當然閃靈這套寬大的座椅在乘坐舒適性方面也無需擔心,即便是后排空間也相當寬敞。
雖然勞斯萊斯閃靈動力方面還沒完成最終優化,不過根據目前的消息來看,新車CLTC續航里程將達到585km,電機系統能夠提供430kW的最大功率, 4.5秒便能破百。

焦哥點評:作為燃油車時代頂級品牌的勞斯萊斯,終于是要開啟電氣化時代的序章,即便沒有V12動力,這臺閃靈依然展現出其他品牌無可比擬的頂級奢華以及舒適性。