比XR-V更香!搭四缸1.5T動(dòng)力,新款領(lǐng)克06上市,不到12萬(wàn)
【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
9月8日,汽車焦點(diǎn)從領(lǐng)克官方處獲悉,新款領(lǐng)克06正式上市,新車命名為領(lǐng)克06 Remix,繼續(xù)提供燃油以及插電混動(dòng)兩大版本車型,其中燃油版將推出6款配置,售價(jià)區(qū)間為11.86-13.98萬(wàn)元,而插電混動(dòng)版則將推出3款配置,售價(jià)區(qū)間為16.68-17.18萬(wàn)元。

作為領(lǐng)克家族中售價(jià)最便宜的車型,領(lǐng)克06 Remix定位小型SUV,雖然新車在造型上相較老款車型并沒有太大的變化,不過內(nèi)里的升級(jí)還是不少的,最大提升在于換裝上全新的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是把此前用戶最在意的“短板”補(bǔ)全了。

具體來看,領(lǐng)克06 Remix繼續(xù)采用家族化的設(shè)計(jì)布局,標(biāo)志性的分體式前大燈組效果依舊醒目,上格柵與兩側(cè)遠(yuǎn)近光燈相連接的設(shè)計(jì)也讓前臉有了更加圓潤(rùn)厚重的視覺效果。此外,領(lǐng)克06 Remix在包圍上采用了品牌最新的設(shè)計(jì)布局,豎向排列的裝飾條與“大哥”領(lǐng)克09有著較高的相似度,并且新車還將提供全新的墨綠色漆面可供選擇,進(jìn)一步彰顯個(gè)性。
新車側(cè)面繼續(xù)保持著小巧緊湊的姿態(tài),通過簡(jiǎn)單的腰線刻畫營(yíng)造出不錯(cuò)的立體效果,并且在D柱區(qū)域還設(shè)計(jì)了裝飾性圖案,帶來更強(qiáng)的辨識(shí)度。至于在尺寸方面,領(lǐng)克06 Remix長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm,三圍數(shù)據(jù)與老款車型保持一致,預(yù)計(jì)在乘坐空間方面也不會(huì)有變化。

車尾方面領(lǐng)克06 Remix并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈布局,兩側(cè)獨(dú)立的尾燈組通過矩陣式排列的發(fā)光單元覆蓋,點(diǎn)亮?xí)r精致感和辨識(shí)度依舊不錯(cuò)。雖然搭載的1.5T動(dòng)力排量并不算大,不過在領(lǐng)克06 Remix身上還是能看到兩個(gè)碩大的排氣口,配合這套大面積的后擴(kuò)散器,效果很是運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾一直以來都是領(lǐng)克的“拿手強(qiáng)項(xiàng)”,不論是在設(shè)計(jì)以及用料方面,領(lǐng)克的產(chǎn)品都做到了同價(jià)位領(lǐng)先的水平,表現(xiàn)足以與豪華品牌相媲美。領(lǐng)克06 Remix座艙基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì),三幅式方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、電子檔桿、一體式運(yùn)動(dòng)座椅都沒有落下,質(zhì)感表現(xiàn)相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

至于在配置方面,領(lǐng)克06 Remix標(biāo)配有18英寸輪圈、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤、換擋撥片、10.25英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、后座出風(fēng)口等功能。雖然領(lǐng)克06 Remix是領(lǐng)克家族中售價(jià)最親民的產(chǎn)品,但配置并沒有因?yàn)槭蹆r(jià)而妥協(xié),即便是入門車型也能滿足大部分消費(fèi)者的需求,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。

作為本次更新的重點(diǎn),領(lǐng)克06 Remix將搭載一臺(tái)全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出133kW的最大功率,比老款車型上的那套1.5T三缸動(dòng)力更加強(qiáng)勁,匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。而PHEV車型搭載了一套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到190kW,純電續(xù)航里程為84km。
最后:自領(lǐng)克品牌誕生以來,憑借著沃爾沃的豪華血統(tǒng)以及特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,領(lǐng)克在年輕消費(fèi)市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的占有率。不過此前領(lǐng)克不少車型都搭載了三缸動(dòng)力,對(duì)于國(guó)內(nèi)這個(gè)對(duì)三缸動(dòng)力并不“感冒”的市場(chǎng)里面,顯然不是長(zhǎng)久之計(jì)。而如今在多款車型換裝回四缸動(dòng)力后,領(lǐng)克未來的銷量應(yīng)該會(huì)有可觀的提升,各位不妨期待一下。