【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點(diǎn) 新車】近日，奔馳全新一代A級轎車在荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)，全新A級基于第二代MFA平臺進(jìn)行打造，采用最新的家族化設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及語音控制等功能將是其最大的看點(diǎn)。作為奔馳入門級的重要布局，新車不但外觀帥氣，內(nèi)飾同樣是一貫的豪華，與奧迪A3和寶馬1系相比，相信大家最關(guān)心的問題就是它何時(shí)國產(chǎn)了。

　　根據(jù)目前了解到的信息，全新A級將在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，同時(shí)還將推出三廂版車型供消費(fèi)者選擇，但目前時(shí)間還沒定。至于國產(chǎn)后的售價(jià)，參考寶馬1系以及奧迪A3的定位，新車預(yù)計(jì)起售價(jià)很有可能跌破20萬元，畢竟目前進(jìn)口奔馳A級起售價(jià)也僅為23萬元。

　　造型方面，全新奔馳A級采用家族式設(shè)計(jì)語言，前臉風(fēng)格與此前的新一代CLS非常相似，大燈組采用倒三角形設(shè)計(jì)，同時(shí)L型的日間行車燈造型也很有辨識度。

　　前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用了奔馳家族式的繁星設(shè)計(jì)，為前臉增色不少。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了非常運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款來看有了一個(gè)整體的提升。根據(jù)官方信息，全新A級比現(xiàn)款車型的軸距增加了30mm。

　　新車尾部同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，細(xì)長的尾燈造型一改此前“憨厚”的造型，此外，全LED光源也讓尾部細(xì)節(jié)更加精巧。此外在尺寸方面，新車長寬高分別為4419/1796/1433mm，軸距為2729mm。

　　內(nèi)飾是新一代奔馳A級最大的亮點(diǎn)，儀表盤上并沒有采用遮光罩的設(shè)計(jì)，并且單塊屏幕的尺寸也達(dá)到了10.25英寸，不過基礎(chǔ)版車型的屏幕尺寸為7英寸；全新A級搭載了梅賽德斯旗下最新的智能人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX（Mercedes-Benz User experience），該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)個(gè)人定制化的系統(tǒng)設(shè)置，并主動學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶的需求，從而實(shí)現(xiàn)汽車、駕駛者與乘客之間的情感溝通。

　　配置方面，奔馳預(yù)計(jì)會將家族其他成員的配置進(jìn)行了下放，使得新一代A即擁有更加豐富的配置選擇。如監(jiān)測限速路標(biāo)自動調(diào)節(jié)車速功能、車載行人監(jiān)測功能、轉(zhuǎn)向盲區(qū)輔助功能、遠(yuǎn)程停車輔助功能、主動式車道變更輔助功能等。除了兩塊連體12.3英寸液晶顯示屏外，新車或還將配備主動式可調(diào)節(jié)阻尼懸架。

　　新車除了搭載有雷諾與戴姆勒合作開發(fā)的全新1.4T引擎之外，還提供有2.0T動力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合或6速手動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：目前BBA的三國之爭越演越烈，各家都在全力發(fā)展新車型推出市場，以往的高端市場之爭已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在入門級車型的肉搏。據(jù)媒體介紹，新A級很有可能在年底國內(nèi)上市，相信這款車型在國產(chǎn)后還會有更激動的售價(jià)。豪華品牌的下壓以及自主品牌的崛起，20萬級別的汽車市場似乎成了競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。