【汽車焦點 新車 原創】

　　近日，汽車焦點從寶馬官方處獲悉全新純電中型轎車寶馬i3正式下線的消息，這也意味著這款德系純電座駕很快就會啟動交付。熟悉寶馬的小伙伴想必對i3這個名字不會感到陌生，但這臺全新寶馬i3并非我們印象中的那款呆萌小車，我們可以將它看作是電動版的寶馬3系，34.99萬元的售價顯然也是將競爭對手鎖定特斯拉Model 3。

　　從造型來看，寶馬i3雖然保持著寶馬家族標志性的“雙腎”格柵造型，但中網通過封閉式的亮黑飾板進行覆蓋，并且內圈采用了淺藍色調的飾條進行點綴，展現出更加年輕活力的視覺效果。底部包圍則設計了三段式的開口確保散熱效果，兩側三角形的導流槽設計能帶來一定的運動氣息。

　　作為重點，寶馬i3前大燈組內構經過重新設計，變動主要體現在日間行車燈帶的位置上，布置在主光源上方的C型燈帶設計讓燈組 “眼神”犀利了不少，同時在側邊底部也布置了更多裝飾件進行點綴。至于好看與否，各位說了算。

　　目前寶馬i3僅推出一款i3 eDrive 35L車型，從命名上就能看出這是一臺長軸版本，新車擁有4872/1846/1481mm的長寬高以及2966mm的軸距表現，各方面的數據都要領先燃油版3系，對比特斯拉Model 3自然也是優勢明顯。

　　而為了突出i3與3系的差異，能夠看到寶馬i3在前翼子板下方位置設計了一道通風口，與側裙腰線相連接形成類似高爾夫球桿的造型，這一家族化設計元素也同樣能在5系、7系身上看到。

　　寶馬i3尾部其實與3系并沒有太明顯的差異，尾燈組的熏黑燈殼以及L型燈帶效果都足夠精致。車尾主要變化是在后包圍的設計上，采用造型更加夸張的擾流板以及飾條覆蓋，進一步強調其純電動屬性。

　　國產寶馬i3座艙布局與寶馬i4保持一致，采用了一體式懸浮曲面屏的設計將整個座艙的視覺重心集中在駕駛位，夸張的屏占比也能帶來更加精致、科技的視覺觀感。與此同時新車還將配備微信車載版、騰訊小場景2.0等本土化的軟件，為車主帶來便捷高效的出行體驗。

　　新車后排座椅造型同樣與3系看齊，寬厚的靠背、坐墊以及頭枕保證了乘坐舒適性，并且在腿部空間方面寶馬i3甚至要比3系還要寬裕，這樣的表現無疑是要領先于后排局促的特斯拉Model 3。

　　動力部分，寶馬i3搭載了第五代BMW eDrive電驅技術，能夠提供210kW的最大功率以及400N·m的峰值扭矩，百公里加速時間僅需6.2秒，CLTC標準下續航里程達到526公里。并且新車在后軸還配備了自適應空氣懸架以及原廠后防傾桿，硬件配置甚至比3系還要高出不少。

　　你又覺得這臺全新寶馬i3值不值得入手呢？歡迎留下你的看法。