日產(chǎn)坐不住了!對標(biāo)豐田bZ4X,東風(fēng)日產(chǎn)Ariya開啟預(yù)訂
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隨著新能源產(chǎn)品熱度一年比一年高,傳統(tǒng)車企近兩年也開始全面發(fā)力這一市場,特別是一眾日系品牌不約而同地選擇在近期推出旗下全新純電座駕。就在日前,東風(fēng)日產(chǎn)全新純電動車Ariya也正式開啟預(yù)定,作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-EV平臺打造的全新產(chǎn)品,這臺日產(chǎn)Ariya實力到底如何?又能否與熱度頗高的豐田、本田的純電座駕分庭抗禮呢?今天就讓我們一起來看看吧。

從造型來看,日產(chǎn)Ariya繼續(xù)采用家族化的V-Motion設(shè)計語言,前臉通過封閉式亮黑格柵進(jìn)行覆蓋,面板兩側(cè)由不規(guī)則的菱形模塊組成,能營造出更加深邃立體的效果。布置在格柵上的日產(chǎn)車標(biāo)內(nèi)部也集成了發(fā)光單元,展現(xiàn)出一臺純電產(chǎn)品該有的科技感。

同時新車前大燈組造型也具備十足的攻擊性,分體式燈組設(shè)計相當(dāng)高調(diào),扁平細(xì)長的遠(yuǎn)近光燈組通過黑色裝飾條進(jìn)行連接,帶來寬敞大氣的視覺效果。布置在燈組底部的日間行車燈帶從車身側(cè)面延伸至保險杠區(qū)域,與兩側(cè)的導(dǎo)流槽形成呼應(yīng),很是酷炫。

新車側(cè)面通過一道連接前后燈組的腰線豐富立體感,溜背式車頂以及大尺寸輪圈效果也足夠運(yùn)動。根據(jù)此前曝光的申報信息來看,日產(chǎn)Ariya長寬高分別為4603/1900/1654mm,軸距為2775mm,與奇駿尺寸較為接近。

尾部同樣延續(xù)前臉簡潔的設(shè)計布局,高調(diào)的后尾翼以及雙鯊魚鰭天線設(shè)計讓車頂線條得到更好地延伸。日產(chǎn)Ariya還將配備時下流行的貫穿式尾燈組,內(nèi)嵌燈組上的“NISSAN”標(biāo)識在細(xì)長LED燈帶的點(diǎn)綴下有著的高級感,只是這個尾燈組的造型看著總覺得有點(diǎn)眼熟,“迪里迪氣”的感覺?


來到車內(nèi),能看到新車采用了科技感十足的座艙布局,雙聯(lián)屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口無不是當(dāng)下流行的設(shè)計元素,并且在貫穿中控臺的木紋飾板上還內(nèi)嵌了觸控式的空調(diào)操作按鍵,營造出簡約氛圍的同時也確保了實用性。

在中控地臺上也能夠看到同樣的虛擬按鍵設(shè)計,包括了駕駛模式切換以及自動泊車等功能按鍵,鋼琴烤漆面板覆蓋的電子檔桿效果也同樣精致。比較有意思的是日產(chǎn)Ariya的地臺區(qū)域還能實現(xiàn)整塊前后移動,為用戶帶來更加順手的操作體驗。
一直以來日產(chǎn)旗下的產(chǎn)品無不擁有著“移動大沙發(fā)”的美譽(yù),日產(chǎn)Ariya后排不僅提供足夠?qū)挸ǖ耐炔靠臻g以及全平地臺,后排座椅的造型也同樣寬厚,能為每一位乘客帶來同等舒適的乘坐體驗。

根據(jù)此前的申報信息來看,日產(chǎn)Ariya將提供兩驅(qū)版以及四驅(qū)版兩套動力版本車型供用戶選擇,其中四驅(qū)版車型搭載的前后雙電機(jī)分別能提供160kW/160kW的最大功率。電池方面采用三元鋰電池組,兩驅(qū)版車型最大續(xù)航里程達(dá)到610km。
最后:從產(chǎn)品定位以及預(yù)計售價來看,東風(fēng)日產(chǎn)Ariya的競爭對手顯然鎖定豐田bZ4X,在造型上這兩款車型都采用了較為激進(jìn)的設(shè)計語言,同時智能化以及動力性能上都有不錯的表現(xiàn),至于新車未來的市場表現(xiàn)又會如何,價格會是關(guān)鍵。(配圖為海外版車型)