【汽車焦點 新車 原創】

　　【汽車焦點 新車】在自主品牌的新能源車領域，比亞迪的表現是有目共睹的，可以說，比亞迪的插電混合動力技術是目前自主品牌中最成熟的，盡管依然有缺陷存在，但是與一些全球企業相比，比亞迪的技術依然占據優勢，畢竟，它是做電池出身的。

　　近日，汽車焦點網從官方獲悉，比亞迪目前的銷量擔當唐和秦將迎來換代，并在2018年4月份開幕的北京車展發布。據悉，這些新車還將搭載全新的技術。

（圖為2018款比亞迪唐）

　　從已公布的官圖來看，全新一代唐的前臉部分采用了比亞迪最新的Dragon Face設計語言，該設計此前已經首先運用在了宋MAX車型上。大尺寸格柵搭配銳利LED大燈組，看上去確實蠻有個性的。

（圖為現款比亞迪秦EV300）

　　同時，中期改款的秦EV車型也將在2月或3月亮相，其主要改動部分為外觀車頭設計。全新一代秦也將率先在今年北京車展亮相，并于8月至9月上市，屆時老款車型將被全部取代。另外，今年比亞迪還將推出一款10萬元以下的純電動SUV車型，或將命名為元EV。

　　無論是傳統內燃機，還是新能源車型，動力部分都是車輛的核心競爭力，未來比亞迪乘用車將大范圍采用三元鋰電池，具體而言為鈷酸錳鋰電池，其優點在于穩定性更好，預計電池能量密度可以達到140Wh/kg，電耗相比2017款車型略有提升，但電池重量保持不變。四驅部分，比亞迪將針對目前推廣的542技術進行進一步優化。此外，未來車型都將搭載比亞迪自行開發的信息系統。

　　編輯點評：通過各方面的優化，相信比亞迪的新車會給用戶帶來更佳的用車體驗。