【汽車焦點 新車 原創】

　　近期油價上調成為了網友們熱議的話題，數據顯示自2022年來，國內油價已經完成了“五連漲”，95號汽油正式迎來“9元時代”。不少車主都表示：油價再漲就開不起車了!隨著油價的接連上漲，傳統燃油車用戶的出行成本也在不斷上漲，不少準備選購新車的用戶也開始將目光轉向用車成本更低的純電以及插電混動產品。

　　從近幾年的銷量數據也能看出國內用戶對于新能源車型的接受程度是越來越高，加上國內充電環境愈發友好，新能源車型的使用體驗已經和傳統燃油車并沒有太大的差異，甚至在部分性能上已經全面領跑傳統燃油車。

　　但其實除了低廉的出行成本以及突出的性能表現外，新能源車還擁有清潔環保的特性。眾所周知，碳排放近年來成為全球各國共同關注的話題，目前全世界已經有50個國家實現碳達峰，而中國也在2020年提出要完成“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”的“雙碳”目標。

　　雖然汽車行業在整體碳排放中占比并不算高，但從近年來國家大力推廣新能源車產業發展不難看出，汽車“減碳”已經成為中國實現“雙碳”目標的一個重要環節。

　　在碳中和新趨勢的大背景下，廣汽豐田一直在用實際行動響應國家雙碳政策。作為最早一批布局電動化車型的合資品牌，如今廣汽豐田已經擁有2款EV車型、7款HEV車型以及2款PHEV車型迎合國內市場發展需求。按照廣汽豐田的計劃，2025年品牌電動化車型銷量占比將超過60%，2035年到達100%，加速推進品牌全方位電動化之路已經明確。

　　3月1日，廣汽豐田iA5迎來中期改款車型的上市。作為廣汽豐田 “雙品牌”及新能源戰略布局下首款純電轎車，廣汽豐田iA5自誕生以來就受到不少家庭用戶的青睞，過硬的產品力以及優秀的續航表現讓它在競爭激烈的純電家轎市場站穩腳跟。

　　在80后、90后年輕人群成為汽車市場消費主力的今天，用戶對汽車的需求已經不再簡單地停留在“皮實”“耐用”這些剛需層面，得做到設計、配置、空間、動力全方位發展才能稱得上是一臺全能座駕。那到底這臺新款廣汽豐田iA5能否滿足呢?讓我們一起看看吧。

顏值進階配置升級，打造高品質純電家轎

　　新款廣汽豐田iA5在造型上屬于能討得年輕人歡心的類型。新車采用了全新的前臉布局，純電動車標志性的封閉格柵造型加上海雕式的LED前大燈設計，帶來十足的辨識度。前包圍大面積的黑色面板覆蓋加上兩側獠牙狀的細節刻畫又能營造出更加動感的姿態，迎合時下用戶審美趨勢的同時也不會太過高調。

　　轎跑式的車頂線條同樣是新款廣汽豐田iA5的一大設計亮點，4818mm的車身長度以及2750mm的軸距表現營造出足夠修長大氣的姿態。此外，新款廣汽豐田iA5還可選配18英寸旋風式運動鋁合金輪轂，低扁平比的設計加上部分車型提供的雙色車身造型，無不展現出一幅標準的運動轎跑氣場。

　　而在內飾方面，新款廣汽豐田iA5采用了時下流行的非對稱式中控布局。在兩幅式方向盤、雙聯屏以及大面積皮質面料覆蓋的加持下，座艙質感完全不亞于售價30萬級的產品。橫向貫穿隱藏空調出風口，以及底部向兩側延伸飾板，能起到拓寬座艙視覺寬度的作用，不僅看著高級，手感也相當不錯。

　　由12.3英寸全貼合高清中控顯示屏和12.3英寸屏全液晶組合儀表組成的雙聯屏，不論是尺寸還是顯示效果都足夠優秀。搭載的騰訊AI生態系統能夠實現語音喚醒藍牙、導航、多媒體等功能，帶來更加高效便捷的人車交互。

　　此外，新款廣汽豐田iA5還提供豐云悅享車聯網服務、手機虛擬藍牙鑰匙、Easy Open感應開啟等功能，除了能遠程控制車輛、充電管理外，也能讓車主體驗一番無感解鎖啟動車輛的便利，科技感拉滿。

　　豐富的軟件生態對于家有老小的家庭用戶來說相當實用，支持各種時下流行的視頻、音樂軟件，除了滿足大人上網沖浪消遣外，它還可以給小朋友找到海量兒歌、安撫鬧騰的小家伙時很有用，妥妥的“哄娃神器”。

　　而除了這些“看得見”的舒適配置外，新款廣汽豐田iA5在“看不見”的地方也同樣體貼，全系標配TPMS直接式智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、倒車雷達等十余項主被動安全系統，可謂全方位保障用戶的出行安全。

　　好看好用之余，新款廣汽豐田iA5在乘坐體驗上也同樣優秀，尊貴版以上車型的前排駕駛位采用了一體式皮質運動座椅設計，提供有電動座椅調節、座椅加熱、通風功能，在包裹性、支撐性以及舒適性三方面都取得不錯的平衡。

　　而后排座椅則更注重舒適氛圍的營造，寬厚的坐墊對乘坐人員的腿部有足夠的支撐。領先同級的940mm后排有效腿部空間，甚至都能與中型車相媲美。寬敞舒適的乘坐體驗，就算是面對商務需求也沒有太大的壓力。得益于后排寬裕的絕對橫向寬度，即使在擺放兒童座椅的狀態下，后排乘坐兩位成年人也不會太擁擠。

拒絕里程焦慮！新增580km長續航版車型

　　一直以來，續航都是用戶在選購純電動車時最關心的產品點，甚至可以說續航里程表現的好壞決定了用戶最終是否會入手這款車型。廣汽豐田iA5的實在續航表現已經獲得國內用戶的認可，而新款廣汽豐田iA5在此基礎上再推出580km版本車型，進一步解決用戶的里程焦慮。

　　在性能方面，新款廣汽豐田iA5也同樣得到全面強化，電驅系統最大功率提升至150kW，最大扭矩達到350N·m，13.1kWh/100km的綜合工況電耗依然領先。在直流快充模式下，新款廣汽豐田iA5僅需42分鐘就能完成30%-80%的補能(尊貴長續航版為45分鐘)，同時交流慢充充滿電時間也縮短到9.5小時(尊貴長續航版為12.5小時)，效率大幅提高。

　　由于電動車并不需要像傳統燃油車那樣的變速傳動過程，直接高效的動力輸出會給人帶來更加“跟腳”的駕控感，新款廣汽豐田iA5僅需3.5秒即可完成0-50km/h的提速。加上布置在底部的電池組進一步降低整車的重心，應對各種緊急變道以及高速過彎場景車輛依然能保持著優秀的車身姿態。

　　新款廣汽豐田iA5還提供有I-PEDAL/ECO/NORMAL/SPORT四種駕駛模式可供切換，輕松應對各種路況，為車主提供帶來高自由度的駕控體驗，也難怪這么多新能源車主會有“開過電車就不想開油車”的觀點。

　　純電動車除了能讓我們的日常出行更加高效便捷外，還能進一步擴展我們的用車生活。近兩年露營成為不少年輕人周末休閑娛樂的新選擇，新款廣汽豐田iA5長續航表現不僅能輕松帶領車主前往露營地，全新搭載的PM2.5傳感器、紫外線消毒器，搭配等離子凈化器以及AQS智能空氣凈化系統能為每一位駕乘人員提供舒心安全的出行體驗。

　　此外，新款廣汽豐田iA5所配備的外放電功能還能充當我們在野外露營時的“移動電源”，支持輸出家用交流電，能夠為爐具、投影儀、燈光等設備供電，解鎖更多使用場景。

　　最后：以客戶為中心的全生命周期客戶服務體系一直以來都是廣汽豐田的立足之本，用戶購買的不僅僅是一臺高品質座駕，還有技術總監、社區第三空間、智慧門店、1v1專屬服務所帶來的高品位體驗。

　　作為廣汽豐田旗下的首款純電家轎，新款iA5既保留了傳統燃油車的部分特性，又能為車主帶來低成本、高智能的出行體驗，在如今同質化越來越嚴重的新能源市場中，新款iA5與廣汽豐田其他產品一樣，都是一個不錯的選擇。

　　在“雙碳”背景下，廣汽豐田選擇雙擎混動和純電動雙線并行的方式，用切實行動助力國家實現碳中和目標。今年廣汽豐田還將導入e-TNGA架構的全新電動化產品bZ4X，并在2025年前完成5款純電車型的導入，顯然，廣汽豐田已經做好迎接電動化時代的準備。