搭2.0L混動!全新思域混動版海外發布,國產版或8月推出
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全新一代思域要搭載混動系統的消息傳出已久,但除了幾張路試諜照圖外,并沒有看到太多關于這臺全新思域混動的相關消息。而在近日,本田終于是發布了全新一代思域e:HEV的新車官圖,并公布了相關新車信息。事不宜遲,讓我們一起來看看這臺混動思域表現到底如何吧!

全新一代思域混動在造型上延續了兩廂版思域HATCHBACK的設計布局,扁平化的前臉姿態以及運動感十足的包圍設計賦予其更高調個性的運動屬性。尾部則采用了溜背兩廂車的設計布局,立體化的設計布局、貫穿式尾燈組以及小尾翼組合出來的效果確實要比三廂版思域好看不少。


而作為混動車型,全新思域混動前后車標都將增加藍色元素進行點綴,同時尾部排氣也將采用隱藏式的布局。雖然競技感相比燃油版車型有所弱化,但大尺寸的雙五幅式熏黑輪圈顏值依舊在線,相信會有不少小伙伴期待著國產版本也能保留著一設計。

同樣在內飾方面新車也沿用了燃油版車型的設計布局,貫穿大半個中控臺的蜂窩面板以及懸浮式中控屏很好地帶動出座艙的科技氛圍。并且新車還將配備本田混動車型標志性的按鍵式換擋機構,進一步優化中控地臺的空間表現。

動力方面,全新一代思域混動將搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機組成的i-MMD油電混動系統,綜合最大功率為135kW,綜合最大扭矩315N·m,匹配E-CVT變速箱,兼顧了動力與油耗的表現。


值得注意的是,前段時間網絡上就曾曝出一份關于2022年東風本田的新車規劃表,據悉東風本田將在8月份正式推出全新思域銳·混動版車型,不過首發的思域混動版將會是三廂版車型。
而在今年10月份兩廂版的全新思域HATCHBACK才會登陸國內市場,此次海外版亮相的兩廂混動思域預計將會在年底推出。