賽那“兄弟車”來了,運動外觀配2.5L混動系統(tǒng),不掛皇冠標(biāo)!
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豐田近年來對于細(xì)分市場的產(chǎn)品投放可謂激進,先后推出了鋒蘭達、卡羅拉銳放、凌放、威颯等多款全新SUV產(chǎn)品迎合不同用戶的需求。而自去年10月份廣汽豐田賽那正式上市以來,一汽豐田旗艦MPV何時上市,一直都是不少網(wǎng)友所關(guān)心的問題。

在近日工信部發(fā)布的一份新車目錄中,筆者發(fā)現(xiàn)了“一汽豐田版賽那”的身影,新車英文命名為“GRANVIA”,那到底它和廣汽豐田的賽那有何區(qū)別?又是否如同此前網(wǎng)上所言會歸入到皇冠家族中呢?讓我們一起來看看吧。

從申報圖來看,一汽豐田全新MPV將懸掛普通的豐田“牛頭標(biāo)”,并沒有像此前網(wǎng)傳那樣懸掛皇冠車標(biāo),所以在車型定位上GRANVIA應(yīng)該會與賽那保持一致。新車整個前臉造型也與廣汽豐田賽那有著較高的相似度,主要區(qū)別在于底部梯形格柵采用了全黑的飾板覆蓋,并且在包圍兩側(cè)增加了導(dǎo)流槽以強化其運動屬性。
值得一提的是,GRANVIA還將提供18英寸以及20英寸的輪轂可供選裝,相較廣汽豐田賽那頂配車頂都只提供18英寸輪轂,戰(zhàn)斗感可謂大大增強。

新車尾部同樣保持著賽那“同款”的設(shè)計布局,主要差異在于后包圍內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)狀紋路進行覆蓋,觀感要更活潑一些。異形尾燈組能帶來濃厚的運動氣息,從中間向兩側(cè)延伸的導(dǎo)流槽造型又進一步拓寬整個車尾的視覺寬度,雖然新車還是采用了隱藏式排氣布局,但得益于足夠龐大的車身尺寸,氣場表現(xiàn)還是足夠出色。
至于在尺寸方面,GRANVIA的長寬高將分別為5175/1995/1765(1785)mm,軸距為3060mm,雖然車長相較廣汽豐田賽那有10mm的加長,但預(yù)計車內(nèi)表現(xiàn)不會有太大的差異。

動力方面,GRANVIA將搭載一套由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的THS混動系統(tǒng),發(fā)動機能夠提供141kW的最大功率,系統(tǒng)綜合最大功率應(yīng)該與賽那保持一致達到183kW,匹配E-CVT變速箱。(配圖來源-網(wǎng)絡(luò))