5月開啟預(yù)售,大眾ID.Buzz正式發(fā)布,有望引入國內(nèi)
【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】
近日,大眾汽車乘用車與大眾汽車商用車在漢堡共同首發(fā)了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo,發(fā)布的新車包括ID.
Buzz(MPV)和ID. Buzz
Cargo(封閉式貨車),其中,MPV版提供5座版車型,后續(xù)會再推出6座版,而貨車版更像是MPV版的低配版車型,后部為封閉式貨廂,擁有兩座版和三座版的選擇。

上市時間方面,新車將于5月份在歐洲開啟預(yù)售,并在秋季上市,而隨后,新車將逐步發(fā)展到美國和加拿大市場,結(jié)合之前的說法,后續(xù)在中國市場也會有機會引入。此外,新車還計劃推出長軸距7座版車型,并計劃在2023年登陸歐洲市場銷售。

大眾ID.Buzz同樣基于MEB模塊化電驅(qū)動平臺打造,并由大眾汽車商用車位于漢諾威的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。此外,全新的電子電氣架構(gòu)讓軟件和科技功能的持續(xù)迭代成為可能,不僅為ID. Buzz,也可為已交付的所有ID.車型提供OTA遠(yuǎn)程升級。

大眾ID.家族標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計語言在ID.Buzz上得到了延續(xù),它與大眾T1在造型上有一定的相似,不過新車顯得更加復(fù)古科技和呆萌可愛,此外,四輪四角的方盒子設(shè)計讓它實現(xiàn)了空間最大化的關(guān)鍵優(yōu)勢。


尺寸方面,大眾全新ID.Buzz以及Buzz Cargo兩款車型長度、寬度均為4712毫米、1985毫米,前者車身高度達(dá)到了1937毫米,而Cargo車型僅高出1毫米,而兩者軸距均為2988毫米。值得一提的是,新車除車身長度外,尺寸均超越了本田奧德賽車型。

雙側(cè)滑門將給后排乘客提供良好的上下車便利性。同時,該車還擁有雙A柱設(shè)計,提升了駕駛員的視野,同時有利于減少視野盲區(qū),降低事故發(fā)生概率。


新車采用白色+橙色的雙色內(nèi)飾,以此致敬經(jīng)典的大眾T1車型。同時,內(nèi)飾還采用了多處細(xì)致入微的設(shè)計,包括:前排座椅將配備雙扶手設(shè)計、前排中央通道和門板等設(shè)有大量儲物空間、后排座椅下方和車廂內(nèi)使用車型印花和笑臉標(biāo)志。

智能化方面,新車包含全新駕駛輔助的新版ID.軟件。全新車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)將帶來輕松安全的駕駛體驗。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標(biāo)配Car2X本地交通預(yù)警系統(tǒng),通過其他車輛以及交通設(shè)施分享的信號,可實時掌握險情信息。同樣標(biāo)配的還有Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng),在MPV車型上還包含Lane Assist車道保持系統(tǒng)。

動力方面,歐洲版的大眾全新ID. Buzz將采用后置單電機布局,并配備82千瓦時電池組(凈值為77千瓦時),最大輸出功率可達(dá)150千瓦,峰值扭矩310牛米,而續(xù)航里程方面具體信息還暫未公布。通過歐洲CCS標(biāo)準(zhǔn)充電口的直流快充功率可達(dá)170千瓦,因此僅需30分鐘即可從5%充電至80%。此外,新車還將在2023年推出不同功率輸出的電池選項供消費者選擇。(圖:網(wǎng)絡(luò)/文:馮)