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　　因為與奧迪Q 3采用了同款的大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，所以捷達VS系列SUV也被部分網友笑稱是“平民版”的豪車。憑借著豐富的配置、親民的售價，捷達VS系列的銷量并不低，以2021年數據為例，捷達VS5全年銷量為82809輛，捷達VS7全年銷量為40528輛，整體表現比部分自主品牌還要高。

　　比較可惜的是，目前捷達品牌的產品序列還比較少，只有2款SUV和1款轎車，因此，在每個車系上展開多個版本，又成為了開拓市場的一個好方法。日前，我們從網絡渠道獲悉，捷達VS7兩周年定制版將會在3月上市，此前廣州車展上的PPT顯示，該車預售價為15萬元。

　　捷達VS7兩周年定制版同樣基于大眾MQB A2平臺打造，與隔壁家的途觀L、探岳算是“兄弟”車型，相比起普通版捷達VS7，兩周年定制版將會采用運動感和高級感更強的亞光黑配色，與此前在廣州車展亮相的黑鋒版Pro相似。雖然捷達VS7看起來就像放大了的捷達VS5，但這套家族式設計還是挺有年輕氣息的。

　　捷達VS7兩周年定制版的尺寸預計不會進行調整，依然是普通版那樣長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。值得注意的是，官方將捷達VS7定義為中型SUV，實際上，不少自主品牌緊湊級SUV都已經超過了這個尺寸數據。

　　內飾方面，根據諜照顯示，新車整體布局依然和普通版一致，但用料方面有一定的區別，最明顯的就是中控臺采用了類似翻毛皮的材料包裹，與普通版的硬塑料差別比較大。其它細節方面，車內依然采用了內嵌式的中控大屏，大量的鋼琴烤漆面板的使用，也讓它看起來比較潮流。

　　配置方面，目前指導價13.78萬元的黑鋒版 1.4T 自動榮耀版Pro已經提供了主動剎車輔助、自適應定速巡航、可開啟式全景天窗、液晶儀表+中控大屏，那么作為預售價高達15萬元的兩周年定制版，配置水平應該會再上一層樓，有望配備車道保持、車道偏離預警以及交通標示識別等功能。

　　動力方面，新車將繼續搭載大眾EA211高功率版1.4T直噴發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅6.7L。最后，15萬預算可以選擇的車型不少，例如哈弗H6、長安CS75PLUS以及吉利博越，那么，你會考慮這臺捷達VS7兩周年定制版嗎?歡迎留言討論。（文：馮）