【汽車焦點 新車 原創】

　　雖說在一眾造車新勢力品牌里面，蔚小理憑借穩定的銷量表現一直穩居頭部，但零跑、哪吒、威馬等品牌在去年也同樣獲得不錯的市場表現。特別是以高性價比著稱的零跑汽車自推出了零跑C11后備受年輕用戶的青睞，品牌去年全年交付量達到了4.3萬輛，實力不容小覷。

　　而在近日，零跑汽車發布了品牌旗下全新中大型純電轎車—零跑C01的新車預告圖，作為零跑汽車的全新旗艦座駕，新車定位中大型純電轎車，5米級的車身長度以及酷炫的轎跑造型相信能吸引到不少準備選購小鵬P7、蔚來ET5的用戶關注。

　　從曝光的預告圖來看，零跑C01將采用造型獨特的貫穿式前大燈組布局，通過三段式的日間行車燈以及貫穿前臉的LED燈帶覆蓋營造出立體且時尚的視覺觀感。與此同時主光源將采用羽翼式的內構布局，相信在點亮時能進一步提升整個前臉的科技氛圍。

　　新車側面線條運用了時下流行的溜背轎跑設計風格，平滑過渡的車頂線條一直延伸至小鴨尾處，隱藏式門把手的設計也讓整個側面輪廓更顯簡約，并能起到降低車輛風阻系數的作用，具零跑官方所言，零跑C01風阻系數僅為0.226Cd，表現足夠優秀。此外新車還將配備有酷炫的無框車門，進一步強化整車的運動氣息。

　　新車尾燈延續了前大燈組的設計風格，三段式的示廓燈效果很是時尚，浮雕樣式的“LEAPMOTOR”字母標內嵌在透明蓋板下，并在內部集成了發光單元，頗有保時捷的既視感。

　　雖然官方目前尚未公布零跑C01的具體動力信息，不過從目前透露的消息來看，零跑C01將擁有3秒級的零跑加速表現，搭載90kWh的電池組，綜合續航里程達到700km。

　　此外，零跑C01也是零跑旗下首款采用CTC技術的產品，這一套技術將電池組與底盤進行了集成設計，能起到提升電池抗沖擊能力以及車身扭轉剛度的目的。至于這樣的設計是否會增加后期養護、維修的成本，還得等到新車正式發售后才能知曉。不知道各位又是否期待這臺新車的到來呢?歡迎留下你的看法。