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　　2月21日，長安全新A+級轎跑UNI-V開啟預(yù)售，憑借科幻酷炫的造型設(shè)計以及不到11萬元的起售價格，這臺高端轎跑一經(jīng)預(yù)售便獲得大量用戶青睞。據(jù)悉在短短4天時間內(nèi)長安UNI-V的訂單量便突破了1.6萬臺，熱度可見一斑。

　　UNI-V之所以能夠擁有如此高的熱度，很大程度在于新車采用了時下流行的轎跑設(shè)計語言，并且還是同級唯一配備電動升降唯一的轎跑車，這也是不少網(wǎng)友稱其為國產(chǎn)版“A7”的原因所在。

　　從造型來看，UNI-V采用了較為簡潔的設(shè)計語言，無邊界格柵加上銳利的燈組造型讓前臉看起來更像是一臺新能源產(chǎn)品。新車前包圍采用了大量組合線條覆蓋出時尚立體的姿態(tài)，前唇以及兩側(cè)導(dǎo)流槽融入了大量幾何體的設(shè)計元素，進一步強化運動感的同時也能起到梳理車頭氣流的作用。

　　UNI-V側(cè)面姿態(tài)相當(dāng)優(yōu)雅，溜背式車頂加上隱藏式門把手設(shè)計讓整個側(cè)面輪廓顯得尤為干練。而尾部則采用了時下流行的貫穿式尾燈組布局，燈組兩側(cè)下壓的線條加上厚重的包圍造型帶來更加低矮寬敞的視覺效果，配合電動升降的尾翼設(shè)計，戰(zhàn)斗感直接拉滿。尺寸方面，UNI-V長寬高分別為4680/1828/1430mm，軸距為2750mm，與影豹、名爵6等競品處于同一水平線。

　　內(nèi)飾方面，UNI-V延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，整體布局與UNI-K保持一致，有著濃厚的科技氛圍。后移的儀表盤與懸浮式中控屏讓座艙空間感進一步加強，多功能方向盤的扁平化設(shè)計看起來也相當(dāng)新穎，十萬級的產(chǎn)品就能做到二十萬級的質(zhì)感，值得點贊。

　　而從目前的配置信息來看，UNI-V將全系標(biāo)配18英寸輪圈、胎壓顯示、主動剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動天窗、10.3英寸液晶儀表盤、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、10.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠近光燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能，入門版車型就能滿足大部分用戶的日常使用需求。

　　UNI-V搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，擁有188馬力的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，采用了前麥弗遜、后多連桿的全獨立懸架組合，動態(tài)表現(xiàn)符合用戶對于一臺運動轎跑的預(yù)期。此外，還有消息稱UNI-V未來還將推出2.0T版本車型，進一步擴張其在運動轎跑市場的影響力。(配圖來源-網(wǎng)絡(luò))