溜背跨界姿態,或將年內上市,雷克薩斯RZ官圖曝光
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近日,雷克薩斯官方公布了全新純電SUV—雷克薩斯RZ的尾部官圖,作為豐田e-TNGA平臺打造的純電產品,雷克薩斯RZ此前一系列的預熱動作已經吸引到不少用戶的關注,那到底這臺基于新架構打造的全新產物表現如何?又值不值得期待呢?今天就讓我們一起來看看吧。

雖然雷克薩斯RZ在命名上與目前在售的RX系列似乎有點“血緣關系”,但作為純電架構打造的產品,RZ和RX除了都用上了雷克薩斯家族化設計語言外,其實并沒有太多的共通點,并且雷克薩斯RZ定位緊湊型SUV,說它是“精裝版”的豐田bZ4X或許會更合適。
雷克薩斯RZ前臉依舊保持著品牌標志性的紡錘形格柵布局,只是采用了封閉式的設計表明其純電動車的身份,兩側通過平行漸變的紋路勾勒出更強的輪廓感。而在燈組造型上RZ則采用了較為傳統的方案,一體式的設計以及L型日間行車燈與家族其他產品保持一致,前包圍的銳利線條以及黑色導流槽也帶出更加運動的視覺效果。

新車側面雖然采用了標準的SUV造型,但離地間隙卻比傳統SUV低了不少,加上溜背的車頂走線以及飽滿的尾部輪廓,視覺觀感更像是一臺跨界車。此外雷克薩斯RZ還采用了時下流行的熏黑懸浮式車頂設計,側窗后方的折線造型以及向上延伸的腰線設計也讓整個側面姿態更顯個性運動,不得不說雷克薩斯在設計這一塊從未讓人失望。

來到車尾,快速下滑的車頂線條讓尾部的視覺重心進一步壓低,小鴨尾的設計能起到很好的銜接過渡作用,貫穿式尾燈組雖然已經不是第一次運用在雷克薩斯旗下車型上,但扁平細長的燈組造型以及熏黑的燈殼設計所營造出的科技感與精致感,確實吸引。
此外,雷克薩斯RZ繼續在后輪拱上采用了寬體設計,延伸至后包圍兩側的導流槽營造出高性能車般的視覺效果,通過多個型面的組合覆蓋強化層次感一直都是雷克薩斯所擅長的設計手法,激進的設計風格也更加貼合年輕用戶的審美需求。

雖然目前雷克薩斯官方尚未透露關于這臺雷克薩斯RZ內飾、動力方面信息,但也有消息稱全新RZ或將搭載于豐田bZ4X相似的動力系統,提供單電機和雙電機多個動力續航版本車型供用戶選擇。而根據此前的消息來看,這臺全新RZ很有可能會在今年的北京車展上與國內用戶正式見面,更多的新車信息各位不妨繼續關注。