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豐田全新紅杉發布,與途坦同平臺,搭3.4T V6引擎+混動

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2022-01-27

  【汽車焦點 新車 原創】

  紅杉是豐田開辟北美全尺寸越野車市場的一款重要車型,憑借著強勁的動力、優秀的造工以及不俗的行駛質感,硬生生地在美國三大汽車巨頭占據的市場上開辟了屬于它的一片天。2022年1月26日,豐田全新一代(第三代)紅杉的官圖正式發布,新車與全新坦途一樣基于TNGA-F平臺打造,除了搭載由3.4T引擎和電機組成的i-Force Max混動系統外,新車還提供了3種外觀5個配置可選,最快有望今年第二季度上市。

  從官圖可以看出,新一代紅杉采用了3種外觀風格,其中兩款為城市豪華SUV范,一款為硬派越野范,而主要的區別則在進氣格柵和輪轂造型的不同。例如紅色的車型采用了蜂窩狀進氣格柵,黑色車型采用了橫幅式鍍鉻進氣格柵,而白色的TRD Pro版本車型則沒有使用豐田“牛頭標”而是使用“TOYOTA”的字母LOGO,中網內還配有一條LED燈帶。

  新車的側面與漢蘭達有幾分相似,不過尺寸明顯更大,線條也更加平直和硬朗,最讓人印象深刻的,無疑就是通過熏黑的A/B/C柱打造出來的懸浮式車頂,配合隱私玻璃和黑色的后視鏡,整體感非常強。

  細節方面,新車提供了金屬材質的側踏板、更粗壯的車頂行李架以及隱藏式排氣;而主打越野的TRD套件則包括專屬的越野輪轂和越野輪胎、發動機護板以及紅色的TRD標識。

  資料顯示,新一代紅杉的內部向雷克薩斯LX看齊,“我們對紅杉的主要設計目標是創造一款彰顯精致、堅韌和積極的生活方式的SUV,看起來能夠滿足各種大型冒險需求”Calty 總裁凱文亨特說。從圖片可以看出,車內使用了大量軟性材質包裹,半懸浮設計的14英寸中控屏非常顯大,它還支持蘋果CarPlay與Android Auto,從其展示的圖標看,這個車機還支持在線網聯、在線導航、語音交互等多項潮流的功能。

  新一代紅杉共提供了五個配置車型,分別是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone,標配配置包括豐田的Safety Sense 2.5安全系統、天窗、12.3英寸液晶儀表和360度全景影像。

  舒適配置方面,新車的前排座椅不但支持加熱/通風,還有電動記憶功能,其次,帶加熱功能的多功能方向盤、電動尾門、第三排電動折疊以及120V電源插座等配置也一應俱全,部分車型還提供HUD抬頭顯示、14音源的JBL音響、無線手機充電、感應雨刷以及第二排和第三排手動遮陽板,可避免乘客被陽光直射。

  動力方面,新一代紅杉全系標配i-Force Max混動系統,該動力系統由3.4T V6雙渦輪增壓發動機+10AT變速箱+小型電機(電機鑲嵌在變速箱和發動機之間)組成,系統綜合馬力達到444匹,峰值扭矩達到790牛米。電池方面,新車采用了容量為1.5kWh鎳氫電池包,在時速30km/h以下支持純電模式行駛。另外,新車提供兩驅、四驅以及多種路況的駕駛模式,牽引能力高達9000磅(4.08噸)。(文:馮)

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作品2720

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