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　　2021年毫無疑問是造車新勢力集體向上的一年，除了“蔚小理”這三個頭部品牌外，零跑、威馬等品牌在今年也取得了相當不錯的成績。據悉截止2021年11月30日，零跑累計訂單量已經達到73561臺，提前完成了今年的目標，并且在11月份零跑總訂單量超過1.6萬臺，挺近造車新勢力第一陣容。

　　零跑之所以能夠提前完成全年目標，離不開零跑T03這款產品的熱銷，作為一款定位相對高端的純電微型產品，零跑T03一直以來憑借著越級的配置實力以及相對親民的售價獲得年輕用戶的青睞。而在12月28日，2022款零跑T03迎來正式上市，到底新車有何變化，讓我們一起來看看吧。

　　首先從售價來看，2022款零跑T03相較老款車型進行了一定調整，入門版配置補貼后售價上調至6.89萬元，而頂配車型的價格則去到8.49萬元。雖然價格區間進行了上調，但2022款零跑T03依舊是零跑品牌目前售價最親民的產品。

　　造型方面，2022款零跑T03主要還是針對部分細節作出調整，繼續采用圓潤復古的設計風格營造出滿滿的英倫感。橢圓形的前大燈組呆萌可愛，帶透鏡的遠近光燈設計精致十足，并且新車采用了封閉程度更高的全新格柵設計，在科技氛圍的營造以及辨識度的表現上都有所提升。

　　新車側面保持著這一級別產品的標準布局，超短前后懸的設定帶來小巧可愛的模樣，貫穿式腰線以及向上延伸的窗線造型又能營造出向前俯沖的運動姿態。而在尺寸方面，2022款零跑T03的長寬高分別為3620/1652/1592mm，軸距達到2400mm，比熱門的宏光MINI EV大了一圈，乘坐表現也要更加實用。

　　值得一提的是，2022款零跑T03將全系標配15英寸輪圈，并且輪圈造型是由用戶票選出的最終結果，不得不說新勢力品牌在運營層面還是很有一套。

　　新車尾部同樣采取了較為立體的設計方案，貫穿連接尾燈組的黑色飾條豐富了整個尾部的層次感，扁平細長的尾燈組雖然并沒有橢圓形前大燈組那么個性高調，但也帶來協調穩重的尾部姿態。

　　內飾部分新車依舊采用了簡潔明了的設計布局，懸浮式中控大屏加上液晶儀表盤的組合帶出不錯的科技感，懷擋設計也讓中控地臺區域儲物空間得以優化，即使車身寬度僅有1652mm，但前排座椅也不會顯得擁擠。

　　2022款零跑T03全系標配胎壓顯示、后雷達、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動、遠程啟動、多功能方向盤、10.1英寸中控大屏、車聯網、OTA升級等功能。而在高配車型上還將配備L2級智能輔助駕駛系統、全景天窗、全液晶儀表盤、仿皮座椅、面部識別、LED日間行車燈等科技配置。

　　動力方面，新車將繼續搭載最大功率75馬力以及109馬力的電動機，匹配兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，續航里程分別為301km以及403km，并支持快充功能。

　　最后：宏光MINI EV的熱銷讓各個主機廠看到純電微型車巨大的市場潛力，而主打精品化路線的產品雖然在售價上不占優，但更加智能舒適的出行體驗反倒是如今年輕用戶所追求的，你又覺得這臺新款零跑T03還能否繼續熱銷呢?歡迎留下你的看法。