漸變配色,比亞迪宋MAX DM-i內飾官圖發布,明年一季度上市
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12月中旬我們曾報道過比亞迪宋MAX DM-i的官圖消息,時隔十來天,比亞迪又公布了一組比亞迪宋MAX DM-i的內飾官圖,這套內飾除了擁有極強的“家族”感之外,在科技感和檔次感方面也很突出。據悉,全新宋MAX DM-i將會在2022年第一季度正式上市銷售。

從官圖可以看出,新車中控臺繼續提供大尺寸可旋轉中控屏以及液晶儀表,這也算是比亞迪近年來“最基礎”的配置了,預計根據配置不同中控屏的大小也會有幾個不同的尺寸。中控臺以及門板內側有“龍鱗”飾板裝飾,配合藍色的氛圍燈以及最新的小尺寸電子擋桿,整個內部設計可圈可點。

新車內部采用了白-棕漸變的配色,其中座椅的頭枕為白色,而到了坐墊部分就已經漸變為純棕色,營造出不錯的視覺質感。圖片所示車型為2+2+2的六座布局,預計新車還會提供2+3+2的七座車型可選。

新車除了在門板內側加入了氛圍燈之外,天幕的周邊也有一圈藍色的氛圍燈。值得注意的是,此前新車公布外觀官圖的時候,提供了一款“升艙頂”車型,即自帶原廠車頂行李箱,由于行李箱長度比較長,與車頂也很貼合,因此我們猜測“升艙頂”車型或許不會提供玻璃天幕。從內飾圖片看來,這個“天幕”沒有像常規官圖一樣用玻璃天窗的畫面,所以能否開啟還有待未來進一步確認。

外觀方面,比亞迪宋MAX DM-i繼續采用家族式“Dragon Face”設計,大尺寸進氣格柵內部由橫條式鍍鉻條裝飾,開眼角的細長型大燈內部擁有螺旋形的內部結構,看起來更加精致。而在大燈下方的霧燈區域,新車還在燃油版車型的基礎上升級了新的黑色“C”型裝飾,更顯運動。

新車的側面基本上延續了此前的設計,靈動流暢的側面線條很顯年輕,全新的五星造型輪轂看著也更顯踏實。車輛尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈,兩側的剎車燈內部依然有“龍爪”元素,配合流水式轉向燈,能給人很強的科技氣息。據悉,配備“升艙頂”的車型均為6座布局。

動力方面,比亞迪宋MAX DM-i將搭載由1.5L發動機+電動機+刀片電池組成的DM-i插電式混動系統,發動機最大功率為81kW,永磁同步電機最大功率達到145kW,官方百公里綜合油耗僅為0.9L,官方虧電油耗為 4.4L/100km。關于純電續航能力目前并沒有公布,預計同樣會提供51km和110km兩種續航版本。
最后
DM-i超級混動系統的加入,無疑會讓宋MAX的綜合競爭力直線提升,畢竟在十萬元級別的MPV中,搭載可懸掛綠牌的混動車型并不多,而得益于比亞迪在三電系統的成本控制,預計新車的售價會是個驚喜。(文:馮)