四缸回歸,18.93萬元起售,日產奇駿?榮耀正式上市
【汽車焦點 新車 原創】
近日,汽車焦點從日產官方處獲悉奇駿·榮耀正式上市的消息,新車將全系搭載2.0L四缸自然吸氣發動機,共推出2款配置車型,售價區間為18.93-19.28萬元。作為上一代日產奇駿的重置版本,奇駿·榮耀在外觀內飾上并沒有太多的調整,售價也與上一代奇駿的入門版本看齊,新車將與全新一代奇駿同堂銷售,以滿足更多用戶的需求。

造型方面,奇駿·榮耀采用了日產標志性的設計語言,前臉通過粗壯的 V 字型鍍鉻飾條覆蓋營造出更加飽滿厚重的姿態,立體化的包圍設計搭配兩側L型的黑色飾件也進一步豐富車頭的立體感。

尾部造型同樣沒有變化,依舊采用尺寸小巧的熏黑尾燈組以及小型車頂擾流板強化運動感,屬于經典耐看的類型。尺寸方面,奇駿·榮耀長寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm,屬于這一級別的主流水平。

奇駿·榮耀內飾采用了非常日系的對稱式座艙布局,厚重的中控臺造型加上各種實體按鍵旋鈕的覆蓋,即使是第一次接觸日產品牌車型的用戶也能輕松上手。同時新車在用料方面也有著足夠厚道的表現,車內人員常接觸到的位置基本都由軟性材質覆蓋,手感和視覺觀感都值得肯定。
而在配置方面,新車將全系標配17英寸輪圈、前排側氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、360全景影像、定速巡航、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、真皮方向盤、5英寸行車電腦顯示屏、內置行車記錄儀、真皮座椅、駕駛位電動調節、9英寸中控大屏、車聯網、OTA升級、自動空調、后排出風口等功能,配置緊貼當下用戶的使用需求。

動力部分,新車將搭載2.0L自然吸氣四缸發動機,能夠提供151馬力的最大功率以及194牛·米的峰值扭矩,匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。底盤方面奇駿·榮耀采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架組合,并且兩款車型均采用前輪驅動,定位更偏向于家用消費人群。

最后:奇駿·榮耀未來將由鄭州日產負責生產,并由鄭州日產及東風日產經銷商共同銷售,考慮到上一代奇駿在換代前依舊擁有相當不錯的銷量表現,今年1-6月份累計銷量近6萬臺,這臺奇駿·榮耀未來的市場前景也相當值得期待。