【汽車焦點 新車 原創】

　　不知道各位有沒有發現，在今年的2021廣州車展上，新能源產品已經成為當之無愧的C位焦點，不論是傳統汽車品牌還是新勢力品牌都選擇在本屆車展上推出全新重磅產品。

　　起亞在本屆車展上帶來了起亞EV6、EV6 GT-Line兩款全新純電動車，雖然新車在今年3月份已經迎來線上發布，但在看到實車的時候，筆者還是給這酷炫科幻的造型設計所驚艷到。到底這臺基于E-GMP全新電動架構打造的產品值不值得期待，今天就讓我們一起來看看吧!

　　從造型來看，起亞EV6 GT-Line采用了“Opposites United”設計理念，飽滿圓潤的車體造型擁有十足的跨界感。新車前臉并未像大部分純電動產品一樣采用全封閉的設計，而是通過上下分層的造型來強化運動氛圍，在前唇飾件的點綴下，很有性能車的“味道”。

　　新車側面造型簡潔之余又展現出起亞對于運動化的理解，通過一道向上延伸連接至尾燈的裝飾條帶動出向前俯沖的姿態，懸浮式車頂的設計又能很好地壓低車身的視覺高度，配合這套大尺寸的雙色輪圈，個性十足。

　　起亞EV6 GT-Line尾部采用了比前臉更加激進的設計布局，貫穿式尾燈組從后翼子板向上延伸至小鴨尾，與底部轉向燈帶形成回旋鏢樣式的設計很是個性，并且在尾門上也采用了一道細長飾條連接兩側燈組形成回環的效果，辨識度相當之高。

　　除了外觀足夠個性外，起亞EV6 GT-Line內飾也同樣科技感滿滿，中控臺采用了簡潔科技的造型布局，運用了大量直線+折角的設計來與外觀形成呼應，并且功能區域都集中在駕駛員一側，既保證設計觀感的同時，實用性也不會落下。

　　新車采用的這套雙輻式平底多功能方向盤造型相當簡潔，多種材質混搭組合看起來也不會過于單調，真皮縫線包裹手感相當不錯。值得一提的是新車在方向盤上還集成了駕駛模式切換按鍵，能夠讓駕駛員更加迅捷的調整車輛狀態，更符合其運動化的產品定位。

　　得益于純電架構的優勢，起亞EV6 GT-Line軸距達到了2900mm，后排乘坐空間足夠寬裕，并且前后排座椅均采用了雙色拼接的設計，帶出更加年輕活潑的座艙氛圍。

　　動力方面，起亞EV6和EV6 GT-Line均提供77.4kWh電池組的長續航版和58kWh電池組的標準續航版本供用戶選擇。具體來看，入門的標準續航兩驅版車型最大功率為170馬力，標準續航四驅版車型最大功率達到235馬力。

　　而長續航版兩驅、四驅車型最大功率分別為228馬力和325馬力，長續航四驅版車型的百公里加速時間僅需5.2秒。頂配的EV6 GT長續航四驅版最大功率達到了585馬力，峰值扭矩740?！っ?，百公里加速時間僅為3.5秒，極速可達到260km/h，性能表現足夠出眾。