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　　在今年4月份，捷尼賽思正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并先后推出了捷尼賽思G80、捷尼賽思GV80和捷尼賽思G70三款車型，而在本屆廣州車展上，捷尼賽思全球首發(fā)了品牌全新純電中型SUV——捷尼賽思純電GV70。作為國(guó)內(nèi)豪華純電SUV市場(chǎng)的全新成員，這臺(tái)GV70表現(xiàn)到底如何，讓我們先睹為快！

　　捷尼賽思純電GV70在造型上延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)理念，前格柵采用了純電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì)，啞光材質(zhì)的菱形紋路飾板帶來(lái)十足的豪華氣場(chǎng)。而在燈組設(shè)計(jì)上純電GV70也與家族其他產(chǎn)品保持一致，分體式的燈組內(nèi)部覆蓋了兩道筆直的LED日間行車燈帶，細(xì)長(zhǎng)圓潤(rùn)的造型能夠很好地強(qiáng)化整個(gè)前臉的精致感。

　　實(shí)拍車型配備了一套20英寸運(yùn)動(dòng)五輻式輪圈，輪胎則采用了265/45 R20的米其林旅悅輪胎，注重城市道路的綜合性能。此外內(nèi)部還能看到大尺寸的制動(dòng)卡鉗，相信在制動(dòng)性能會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　新車側(cè)面頗具看點(diǎn)，雙腰線設(shè)計(jì)加上略帶溜背的車頂造型讓車身視覺(jué)重心集中在后半部分，配合足夠修長(zhǎng)的機(jī)蓋設(shè)計(jì)，豪車感十足。捷尼賽思純電GV70還采用了獨(dú)特的后側(cè)窗設(shè)計(jì)，除了能進(jìn)一步強(qiáng)化外觀的運(yùn)動(dòng)感外，也能為后排乘客帶來(lái)更好的采光效果。

　　捷尼賽思純電GV70尾部同樣延續(xù)了前臉簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)，雙LED光帶式的尾燈組與前大燈組形成呼應(yīng)，并且從英文車標(biāo)一直延伸至側(cè)面的設(shè)計(jì)也能更好地拉寬整個(gè)車尾的視覺(jué)寬度，配合尾門(mén)大面積的弧面造型，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

　　雖然目前捷尼賽思純電GV70具體動(dòng)力信息尚未公布，但從車展發(fā)布會(huì)上透露的信息來(lái)看，新車0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.1秒，并且在BOOST模式下還能壓縮到4.5秒，性能足夠出色。

　　同時(shí)捷尼賽思純電GV70還將支持350KW快速充電，僅需18分鐘就能完成10%到80%的快速補(bǔ)能。續(xù)航方面，捷尼賽思純電GV70的CLTC工況續(xù)航里程將超過(guò)500公里，屬于比較主流的水平。

　　最后：不難發(fā)現(xiàn)，在今年廣州車展上，各個(gè)豪華品牌都選擇在純電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)力，而作為國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的“后來(lái)者”， 捷尼賽思此前推出的燃油產(chǎn)品已經(jīng)展現(xiàn)出足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，不論是價(jià)格還是性能相較傳統(tǒng)豪華品牌都有明顯優(yōu)勢(shì)，而這款純電動(dòng)產(chǎn)品又是否能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟呢?讓我們拭目以待吧。