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　　自上汽奧迪A7L首次路試以來，關于它的話題就從未間斷，由于取消了A7標志性的溜背設計以及經過加長軸距處理，不少網友都說這臺“最美奧迪車”國產之后莫得靈魂。

　　但在4月份上海車展上國產A7L迎來正式亮相后，實車優秀的表現著實打消了此前網友們的疑慮，依舊保持著豪華品牌應有的設計水準并且搭載同級鮮有的3.0T V6動力，讓不少人對于這臺國產A7L的市場前景表示期待。不過此前開啟預售的上汽奧迪A7L的售價高達六七十萬元，顯然針對的是高端旗艦用戶，想要進一步擴大市場，2.0T版本車型推出只是時間的問題。

　　近日，筆者從工信部獲取了新款上汽奧迪A7L的申報信息，作為新車的最大亮點，新款上汽奧迪A7L終于是要推出2.0T版本車型!排量的降低相應的也會帶來售價的下調，毫無疑問2.0T版的奧迪A7L才是未來真正走量的車型，接下來就讓我們一起看看，這臺2.0T版的A7L除了動力以外，還有什么變化吧。

　　從造型來看，2.0T版奧迪A7L與此前推出的3.0T版A7L并沒有太大的差異，主要還是針對前臉的調整。進氣格柵依舊采用了奧迪標志性的六邊形設計，中網內部通過分段式的橫條鍍鉻件進行點綴，加入了垂直點陣設計視覺觀感上更接近新款奧迪A8。

　　此外，2.0T版奧迪A7L在前保險杠兩側也增加了銀色飾板的覆蓋霧燈區域，與家族其他產品形成統一，整車姿態穩重了不少。當然2.0T版本車型也將提供運動套件供用戶選擇，熏黑的中網搭配大面積鏤空的保險杠造型凌厲依舊。

　　而在尾部造型上，2.0T版奧迪A7L并沒有明顯的變化，繼續采用貫穿式尾燈組以及隱藏式排氣布局，OLED矩陣式尾燈不僅能夠帶來極高的辨識度，也很好的壓低整個車尾的視覺重心，即使沒有沿用溜背設計整個尾部姿態依然比同級產品來得更加運動。

　　2.0T版奧迪A7L車身尺寸并沒有變化，長寬高依舊為5076/1908/1429mm，軸距達到3026mm，對于這一級別的產品來說，乘坐空間方面的表現絕對不是你需要擔心的地方。

　　內飾方面，新車將延續奧迪家族化的設計布局，分層式的中控臺通過三塊液晶屏幕來完成車輛功能的覆蓋，不論是視覺效果還是操作起來都科技感滿滿。不過此前發布的3.0T版奧迪A7L在用料以及配置方面相當極致，預計在2.0T版本車型會有所調整。

　　作為重點，2.0T版奧迪A7L搭載一臺最大功率245馬力的2.0T高功率發動機，并且將提供前驅以及四驅版車型供用戶選擇。畢竟對于普通消費者來說，這套2.0T動力日常使用已經足夠，并且在油耗方面也會更加友好，降低入門售價才能吸引到更多用戶的關注，你又覺得這臺2.0T版奧迪A7L售價會是多少呢?歡迎留下你的看法。(配圖來源-網絡)