【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　2020年，沃爾沃推出的XC40 RECHARGE(國(guó)內(nèi)命名沃爾沃XC40新能源)被喻為沃爾沃全面轉(zhuǎn)型電氣化戰(zhàn)略的拳頭產(chǎn)品，基于CMA架構(gòu)打造的它在安全、智能以及銷售服務(wù)等領(lǐng)域都做到了很多領(lǐng)先。日前，汽車焦點(diǎn)從沃爾沃官方獲悉，基于XC40新能源打造的沃爾沃C40 RECHARGE(下文簡(jiǎn)稱C40)將會(huì)在11月19日開幕的廣州車展上正式亮相，計(jì)劃2022年在國(guó)內(nèi)銷售。

　　其實(shí)在今年3月份，沃爾沃也曾傳出要發(fā)布一款溜背純電動(dòng)車型的消息，不過當(dāng)時(shí)很多人都以為會(huì)是Polestar 2的衍生車型，后來陸陸續(xù)續(xù)才確定了是C40 RECHARGE。目前，C40在比利時(shí)根特的工廠生產(chǎn)和組裝，前不久已經(jīng)開始整車下線，距離發(fā)往全球銷售已經(jīng)處于備貨階段。

　　造型方面，雖然沃爾沃C40延續(xù)了XC40新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是前臉的變化還挺不少。例如進(jìn)氣格柵上的縫隙更小了， 一體化更強(qiáng)了，其次，霧燈區(qū)域的黑色裝飾也采用了類似飛行器的T型設(shè)計(jì)，整個(gè)造型會(huì)更加精致一些。

　　沃爾沃C40的側(cè)面相當(dāng)緊致運(yùn)動(dòng)，流暢的頂部線條配合前傾的腰線和雙色運(yùn)動(dòng)輪轂，很有轎跑SUV的味道。黑色車頂是如今流行的設(shè)計(jì)，內(nèi)凹的下腰線很好地強(qiáng)調(diào)了力量感。

　　作為重點(diǎn)，溜背式車身自然是這款新車最大的看點(diǎn)，車頂從B柱位置一直到車尾都在平穩(wěn)下滑，雖然可能會(huì)導(dǎo)致后排乘客的頭部空間變小，但對(duì)于一款以“顏值”吸引用戶的轎跑SUV來說，這一點(diǎn)取舍還是要有的。新車尾部除了繼續(xù)搭配“維京之斧”尾燈之外，還加入了黑色的運(yùn)動(dòng)尾翼，性能范十足。

　　作為參考，目前國(guó)內(nèi)2022款沃爾沃XC40新能源的長(zhǎng)寬高為4425×1863×1651mm，軸距為2702mm，預(yù)計(jì)，沃爾沃C40的車長(zhǎng)或許會(huì)有少幅度的變化，但軸距會(huì)保持不變。據(jù)官方介紹，沃爾沃C40前排坐墊距離車頂有100厘米距離，比XC40新能源高4.5厘米，后排高度距離為93.2厘米，比XC40新能源略矮。

　　內(nèi)飾方面，沃爾沃C40將沿用XC40新能源那一套，這也是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)，整體以北歐極簡(jiǎn)主義為設(shè)計(jì)理念，用料和配置都很厚道，符合其豪華品牌的地位。動(dòng)力方面，新車將沿用沃爾沃XC40新能源的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為300kW(408PS)，峰值扭矩660N·m，電池容量為78kWh，綜合續(xù)航里程為420公里。（圖：網(wǎng)絡(luò)/文：馮）