【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　前段時(shí)間本田舉辦了Honda中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會并一同公布了多款全新純電動產(chǎn)品，而其中關(guān)注度最高的莫過于即將明年國產(chǎn)上市的e:NS1以及e:NP1兩款純電SUV。熟悉本田產(chǎn)品線的小伙伴應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)這兩款新車與海外發(fā)布不久的全新一代繽智有著較高的相似度，而相比純電動版車型，我相信更多小伙伴都在期待著全新繽智何時(shí)才能國產(chǎn)上市。

　　近日，汽車焦點(diǎn)從海外媒體處獲悉一組全新一代繽智的實(shí)拍圖，雖然目前全新一代繽智尚未有國產(chǎn)化的消息，但畢竟國內(nèi)在售的這一代繽智上市已有7年之久，也確實(shí)到了換代節(jié)點(diǎn)，相信很快就能夠在工信部處看到新車的消息。

　　從造型來看，全新一代繽智采用了本田最新的家族化設(shè)計(jì)語言，少了現(xiàn)款車型那種凌厲運(yùn)動的姿態(tài)，整車氣場與更高級別的產(chǎn)品靠攏。新車前臉采用了類似無邊框格柵的設(shè)計(jì)布局，頂部貫穿式的裝飾條連接左右兩側(cè)前大燈組，銳利的造型營造出更強(qiáng)的運(yùn)動氣場。

　　與十一代思域一樣，全新一代繽智的側(cè)面造型也變得更加圓潤敦實(shí)，硬朗的車身線條加上平直的車頂過渡有點(diǎn)冠道的感覺。雖然新車軸距依舊為2610mm，但造型設(shè)計(jì)的變化相信也能一定程度地優(yōu)化后排頭部空間以及行李箱的儲物表現(xiàn)，標(biāo)志性的隱藏式后門把手設(shè)計(jì)個(gè)性依舊。

　　新車尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈布局，燈組的造型與UR-V有著較高的相似度，從車標(biāo)向兩側(cè)延伸的紅色燈帶設(shè)計(jì)帶來足夠醒目的視覺觀感。同時(shí)全新一代繽智的尾部線條處理也變得更加硬朗，牌照區(qū)域銳利的線條刻畫配合底部黑色飾板覆蓋，凹凸有致的姿態(tài)更符合當(dāng)下年輕用戶的審美需求。

　　除了造型變化明顯外，全新一代繽智內(nèi)飾與十一代思域一樣采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配懸浮式中控大屏給人更加靈動精致的效果，并且新車還將配備有全液晶儀表盤以及全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，氛圍相比國內(nèi)現(xiàn)款繽智要高檔不少。

　　由于新車軸距并沒有變化，所以空間方面的表現(xiàn)預(yù)計(jì)也不會有太多的區(qū)別，得益于本田MM理念加持，乘坐以及儲物空間方面的表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，即使定位小型SUV也能滿足大部分家庭用戶的需求。

　　動力部分，海外版全新一代繽智將提供1.5L自吸以及1.5L混動兩套動力系統(tǒng)供用戶選擇，預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)車型將繼續(xù)搭載現(xiàn)款繽智的1.5L以及1.5T兩套動力系統(tǒng)，分別能夠提供131馬力以及177馬力的最大功率，匹配CVT無級變速箱。

　　最后：雖然海外全新一代繽智已經(jīng)發(fā)布，但并沒有影響到國內(nèi)現(xiàn)款繽智的熱銷，在9月份繽智憑借1.39萬輛的月銷成績穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量排行榜前十位置，也表明了國內(nèi)用戶對于這臺本田SUV的認(rèn)可。你又認(rèn)為這臺全新一代繽智香不香呢?歡迎留下你的看法。(配圖來源-網(wǎng)絡(luò))