【汽車焦點 新車】

　　作為廣汽豐田旗下最新A+級家轎，凌尚自6月上市以來，憑借更長的軸距、更強的動力以及不俗的配置等，深受廣大消費者的青睞與關注。目前，新車已在全國范圍內全面到店，為一睹凌尚新車風采，我們到店進行詳細體驗實拍解析，希望對近期有購車需求的朋友有所幫助。此次實拍車型為凌尚尊貴版，也就是頂配車型，官方指導價格為15.88萬元。

　　眾所周知，基于TNGA-C架構打造的凌尚定位介于雷凌和凱美瑞之間，在外形方面也融入了大量雷凌以及凱美瑞的設計元素。犀利的前臉布局配合下滑式的機蓋造型，營造出十足的運動感。

　　新車前臉延續了豐田家族設計語言，大尺寸的梯形進氣格柵帶來十足的視覺沖擊力，通過橫向飾條延伸至包圍兩側營造出更加寬敞的車身姿態，獠牙狀的鍍鉻飾條以及底部前唇設計進一步強化年輕動感的造型氣場。此外，前大燈組造型也相當銳利，細長的設計加上內部LED日間行車燈布局能夠帶來更強的辨識度。

　　從車身側面來看，凌尚并沒有太多復雜的線條或者裝飾元素，平直硬朗的尾部造型與下滑式的機蓋設計形成反差，營造出向前俯沖的態勢。能夠明顯看到凌尚在后門的位置進行了加長處理，但比例依舊優雅協調，標配的17英寸的熏黑多幅式鋁合金輪圈也效果更顯大氣。

　　至于車身尺寸方面，凌尚長寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距達到2750mm，與同級合資A+級產品處于同一水平，乘坐空間無疑成了新車的一大賣點。

　　來到尾部，凌尚同樣延續了最新家族設計風格，細長的尾燈組通過中間黑色裝飾條相連，拓寬了車尾的視覺寬度。尾部護板采用了與車身同色的設計來提升整個車尾的一體感。雖然用上了隱藏式排氣布局，但在兩側凹槽造型以及底部鍍鉻飾條的點綴下，精致時尚的風格依舊討喜。

　　置身車內，不難發現其內飾整體布局來與雷凌有著極高的相似度，但實際體驗時能明顯感受到兩者之間的差異。這主要體現在用料以及配置上，凌尚車廂采用了大量軟性材料覆蓋，細膩皮質加上縫線的組合不論是手感還是視覺觀感都相當出色。

　　細心觀察會發現，凌尚中控臺有較為明顯的上移，帶來厚重的環抱感，三幅式多功能方向盤以及9英寸懸浮式中控大屏依舊是熟悉的設計，在簡化中控臺按鍵的同時依然保留了實體空調操控面板，化繁為簡的設計確保了日常駕駛的便利。

　　由于頂配車型的緣故，新凱美瑞上所搭載的12.3英寸全液晶儀表盤也出現在這臺凌尚身上，不僅大大優化了整個座艙的科技氛圍，細膩的屏幕顯示效果也帶來更強的科技感。液晶儀表系統的顯示功能相當全面，相關操作也極易上手。

　　論配置，凌尚也是毫不吝嗇，首先在舒適便捷配置方面，新車配備了帶語音控制和遠程控制的車聯網，提供包括遠程啟動空調、遠程尋車等功能，使用起來方便快捷。而安全配置方面，則搭載豐田TSS2智行安全套裝，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現準L2級自動駕駛，并且全系標配7個安全氣囊，安全系數不言而喻。

　　正如前面提及的，空間可謂是凌尚的一大亮點。明顯可見，凌尚后排配有三個獨立頭枕、中間扶手以及后排出風口等功能，得益于2750mm的躍級軸距，后排腿部余量在視覺感官上已經相當接近凱美瑞，加上較小的中間地板凸起，滿載出行也沒有壓力。

　　最后來到動力部分。凌尚全系搭載凱美瑞“同款”的2.0L自然吸氣發動機以及Direct Shift-CVT無級變速箱的動力組合，發動機能夠提供171馬力的最大功率以及205牛·米的峰值扭矩。參數并沒有如今那些小排量渦輪增壓發動機那么“暴力”，但優秀的油耗表現以及可靠性在凱美瑞身上已經得到驗證，是非常成熟的動力組合。數據顯示，整車百公里綜合工況油耗僅需5.9升。底盤則是采用麥弗遜式獨立前懸架+雙叉臂式獨立后懸架組合，保持舒適性并帶來躍級操控性。

　　總結：不得不說，在15萬級別家轎當中，廣汽豐田凌尚無論是設計、空間、配置抑或是動力等方面，均具有不俗的實力表現，與同級別競品相比也是毫不遜色，不愧是一款值得入手的家用車。此外，目前購車還可以享受6成首付最低2年免息的金融政策，感興趣的朋友，不妨到店咨詢體驗。