【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了旗下首款MPV一一庫斯途的官圖，新車擁有非常前衛(wèi)的造型，尺寸方面也超越了本田奧德賽，搭載1.5T和2.0T兩種動力，預計9月中旬在國內(nèi)正式上市。有相關人士推測，新車的售價區(qū)間有望在18-25萬元左右，上市后將與別克GL8等合資MPV展開競爭。

　　從正面看，現(xiàn)代庫斯途MPV的屬性并不強烈，甚至會有幾分SUV的既視感。新車采用了現(xiàn)代最新的家族式設計語言，多片式菱形點綴進氣格柵辨識度不錯，最靠近兩側(cè)的六個還是可發(fā)光的LED光源，這也是現(xiàn)代目前逐漸普及的設計。新車前唇位置加入了貫穿式鍍鉻條裝飾，與兩側(cè)霧燈處倒“L”型的裝飾條形成呼應，提升了前臉的視覺張力。

　　看到庫斯途的側(cè)面會給人一種醍醐灌頂?shù)男盐颍号叮瓉磉@是一款MPV。該車的側(cè)面造型相當凌厲和運動，前低后高的雙腰線設計看起來非常動感，搭配大尺寸的旋風造型輪轂給人很強的矯健氣息。數(shù)據(jù)方面，現(xiàn)代庫斯途的長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，尺寸介于別克GL8和本田奧德賽之間。

　　從圖片可以看出，新車車門后方有滑軌槽，作為MPV標志性的配置，“側(cè)滑門”在庫斯途身上也是配備的，無論是提升實用性還是檔次感它都有著不錯的效果。據(jù)了解，其側(cè)滑門開合幅度達到715mm，能很好地照顧到老人、小孩上下車。

　　庫斯途的尾部設計比較飽滿，纖細的貫穿式尾燈與現(xiàn)代名圖身上那個如出一轍，這也是如今現(xiàn)代車型逐漸統(tǒng)一的設計，很好地提升了尾部的層次感。與名圖不同的是，庫斯途的尾標僅保留了“HYUNDAI”字母標識，橢圓形的現(xiàn)代LOGO并沒有出現(xiàn)。

　　庫斯途的內(nèi)飾采用了大量軟性材質(zhì)包裹以及輕奢配色搭配，總體表現(xiàn)極具豪華氛圍。此外，與擋桿區(qū)域連成一體的中控屏設計也是現(xiàn)代最新的家族式設計，搭配四幅式皮質(zhì)方向盤和按鍵式換擋結(jié)構，無論科技感還是檔次感都很給力。

　　庫斯途采用2+2+3的七座布局，第二排兩個座椅的做法既方便了第三排的進出，也有助于提供第二排乘客更高的舒適享受。官方介紹稱，其第二排獨立座椅支持扶手和腿托，頭枕也是“頭等艙”的標準，配合遠程調(diào)節(jié)副駕座位、一鍵放松模式、后排對話模式等功能，即便是用于商務接待也完全能勝任。

　　動力方面，庫斯途將提供1.5T和2.0T兩種排量動力，最大功率分別為170馬力和236馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。毫無疑問，1.5T動力的加入可以讓庫斯途的門檻降得比較低，而2.0T動力則保證了中高配車型的強動力需求，比起單一動力匹配而言其定價也會更加靈活。（文-馮）