【汽車焦點 新車 原創】

　　憑借不到3萬元的起售價格以及時尚年輕的造型設計，五菱宏光MINI EV稱得上是國內純電動市場的“絕對黑馬”，在今年上半年這臺五菱“神車”的累計銷量以及超過18萬輛，比豐田卡羅拉還要高。也正是由于宏光MINI EV的銷量火熱，讓不少主機廠看到下沉市場的消費潛力，越來越多車企開始布局這一細分市場。

　　近日朋克汽車第二款新車朋克多多正式開啟預售，新車共推出3款配置車型，預售區間為2.88-3.98萬元，毫無疑問就是將對手鎖定在宏光MINI EV身上，與宏光MINI EV保持一致的起售價格也是“火藥味”滿滿，那到底在這臺朋克多多能否成為下一個“爆款”呢?讓我們一起來看看吧。

　　朋克多多并沒有像此前上市的朋克美美一樣采用較為獨特的造型設計，而是與宏光MINI EV一樣通過較為硬朗的車體造型來營造呆萌復古的姿態。新車前臉以及車尾都通過大量弧線勾勒出更加簡潔的效果，并且在前后燈組內部加入了藍色裝飾條，以強化外觀的辨識度。

　　與此同時朋克多多還采用了標準五門布局設計，并且車門的開啟角度近90度，方便乘客的進出。尺寸方面，朋克多多的長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距為2275mm，比宏光MINI EV大上一圈。

　　內飾方面采用了簡約的設計布局，雙色搭配的車廂配色加上橫貫式的中控臺布局讓車內更顯開闊，同時新車還配備了小尺寸的懸浮式液晶儀表盤以及中控屏幕，科技配置表現略微領先于宏光MINI EV。值得一提的是朋克多多的后排座椅還采用了“可與地板齊平”的高效折疊方式，帶來更好的儲物表現。

　　至于在動力方面，朋克多多搭載一臺最大功率39馬力的驅動電機，最大扭矩達到110?！っ?，匹配10.3kWh以及14.5kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程分別為128km以及170km，滿足日常上下班的通勤需求問題不大。

　　最后：宏光MINI EV的成功絕非偶然，雖說長續航是大勢所趨，但售價親民的代步產品也同樣潛力十足。從品牌號召力的角度來看，朋克多多遠非宏光MINI EV的對手，但更加實用的配置表現或許會讓更多家庭用戶關注，你又覺得這臺純電微型車會不會成為下一個“爆款”呢?(配圖來源-網絡)