【汽車焦點 新車 原創】

　　雖說如今不少純電動車憑借著強悍的電機性能已經能夠將百公里加速時間壓縮進4秒內，但真要討論駕駛樂趣這件事，還得看傳統燃油高性能車。在性能車這一細分市場中，小鋼炮車型一直以來都有著較高關注度，憑借著相對親民的售價以及同樣出色的性能表現，成為不少年輕人心目中的“Dream Car”。

　　而說到緊湊型性能車的代表車型，我想大部分用戶都會首先聯想到這臺奧迪RS3，隨著全新一代奧迪A3發布已有一段時間，不少車迷都期待著全新一代奧迪RS3的到來。近日，奧迪終于是發布了全新一代奧迪RS3的新車官圖，作為一臺在性能小鋼炮市場頗具影響力的產品，奧迪RS3的每次更新都能吸引全球車迷朋友的關注，到底這一代RS3有何變化，讓我們一起來看看吧。

　　全新奧迪RS3與普通版A3一樣推出了兩廂以及三廂版車型，在車體姿態上也基本保持著A3的設計，通過大量運動化套件以及黑化配色來營造更加競技運動的視覺效果。

　　能夠看到新車前臉采用了大面積黑色元素點綴，六邊形進氣格柵采用了蜂窩狀的黑色中網覆蓋，從車標到RS標識均為黑色涂裝強化辨識度，加上外圈高亮黑色飾條的包裹帶來更大面積的視覺占比，效果相當兇狠。

　　新車前大燈組保持著普通版A3的設計樣式，不過在日間行車燈的設計上玩出新花樣，燈組下方配備了一塊3x5 LED燈組面板，能夠顯示出“RS 3”及賽車格子旗的樣式，“燈廠”出品從未讓我們失望過，這或許也會成為未來奧迪產品的一個風向標。

　　同樣新車在前包圍的設計上也采用了較為立體的型面處理，大塊鏤空造型加上導流口的設計無不表明這臺全新RS3與普通A3的區別。

　　而在側面造型上，全新奧迪RS3不僅采用了寬體包圍，在翼子板后方還設計了通風口以帶來更好的散熱效果以及運動氛圍。此外新車也提供了包括5輻Y型RS輪圈在內的多種熏黑樣式的大尺寸輪圈供用戶選擇，配合醒目的剎車卡鉗，效果相當出色。

　　尾部主要變化在于后包圍上，采用了與中網一樣的蜂窩元素飾板設計壓低了整個車尾的視覺重心，集成了后擴散器以及排氣口的黑色飾板無不展示出其高性能車的身份。而在三廂版車型上還在小鴨尾上方增加了黑色擾流板，進一步提升尾部的競技感。

　　這一代奧迪A3所采用的內飾布局在運動感以及科技感均有不錯的表現，上置的六邊形空調出風口更是被網友稱為“蘭博基尼同款”設計。而在這臺全新奧迪RS3上更是將競技感發揮到極致，配備了帶有壓花紋路的RS運動座椅，RS方向盤采用了Alcantara材質進行包裹，在空調出風口也加入了亮色飾條營造出更強的座艙氛圍。

　　動力方面，全新奧迪RS3將繼續搭載一臺2.5TFSI五缸渦輪增壓發動機，不過在動力調校上有所強化，能夠提供400馬力的最大功率以及500牛·米的峰值扭矩。在最大扭矩提升的同時，最大扭矩的輸出區間也有所提升。

　　變速箱方面匹配7速雙離合變速箱并配備帶有漂移模式的四驅系統，大大提升了這臺小鋼炮的可玩性，官方給出的0-100km/h加速時間僅需3.8秒，比現款AMG A45S還要快上0.1秒！

　　最后：根據目前得到的信息來看，全新奧迪RS3將在今年下半年開啟交付，而參考海外市場全新奧迪RS3約合人民幣45.4萬元起的售價來看，到時引入國內市場的新車售價應該會在50萬區間，與上一代車型基本持平，感興趣的小伙伴不妨繼續關注。