【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　隨著80、90后逐漸成為國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的主力人群，運(yùn)動(dòng)化車型的市場熱度也是越來越高，近幾年不少品牌都推出了全新性能產(chǎn)品以滿足市場需求，諸如領(lǐng)克03+、傳祺影豹等無不吸引到年輕用戶的關(guān)注。

　　而在2021粵港澳車展上，名爵帶來了旗下改裝品牌MG XPOWER的首款量產(chǎn)車型——名爵6 XPOWER。新車作為名爵6的“官方改裝”版本，不僅擁有激進(jìn)夸張的造型設(shè)計(jì)，更是搭載了一套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅需6秒。那到底這臺(tái)售價(jià)19.98萬元的“官方改裝車”值不值得入手呢?今天就讓我們來分析一下。

　　首先從造型來看，名爵6 XPOWER在普通版名爵6的基礎(chǔ)上增加了大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，機(jī)蓋與格柵之間增加了導(dǎo)流口以梳理車頭的氣流，配備有運(yùn)動(dòng)前唇、側(cè)裙、后擾流板以及寬體包圍等運(yùn)動(dòng)元素，競技感直接拉滿。

　　熏黑的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是性能車慣用的設(shè)計(jì)手法之一，通過外圈亮黑飾條包裹與前大燈組相連接營造出更犀利的“眼神”，銳利的燈組與包圍獠牙狀的設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，凌厲且富有攻擊性。

　　而在車尾造型上新車同樣延續(xù)了普通版名爵6的設(shè)計(jì)布局，不過在加入一套尺寸碩大的后擾流板后整個(gè)尾部的視覺重心有所上移，配合熏黑的尾燈組以及豎狀燈帶確實(shí)很顯個(gè)性。此外后包圍也采用了與車頭相呼應(yīng)的鏤空設(shè)計(jì)，雙邊共四出的排氣布局與底部擾流板的設(shè)計(jì)彰顯出其與普通版車型的差別。

　　值得一提的是名爵6 XPOWER還將配備18英寸鋁合金鍛造輪圈、米其林Pilot Sport CUP2高性能半熱熔花紋輪胎以及賽用級(jí)920E 6活塞賽車卡鉗，硬件配置甚至達(dá)到售價(jià)幾十萬的豪華品牌高性能車水平。

　　相較于外觀激進(jìn)的設(shè)計(jì)，名爵6 XPOWER內(nèi)飾主要還是一些用料方面的升級(jí)，從中控臺(tái)、方向盤到座椅均大量采用Alcantara材質(zhì)覆蓋，觸感以及視覺觀感都足夠運(yùn)動(dòng)，此外在前后排座椅靠背以及中間扶手上都能看到大量XPOWER標(biāo)識(shí)，表明其特殊身份。

　　配置方面，名爵6 XPOWER配備有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能，能夠滿足絕大多數(shù)用戶出行需求。

　　名爵6 XPOWER的全液晶儀表盤還支持AR Driving實(shí)景導(dǎo)航顯示功能，配合內(nèi)嵌斑馬智行系統(tǒng)3.0在互聯(lián)交互體驗(yàn)上要優(yōu)勝于不少同價(jià)位競品。

　　當(dāng)然，作為一臺(tái)高性能產(chǎn)品，動(dòng)力系統(tǒng)才是這臺(tái)名爵6 XPOWER的最大賣點(diǎn)。新車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到305馬力，最大扭矩480牛·米，匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱， 0-100km/h加速時(shí)間僅需6秒。

　　最后：雖說如今手握20萬已經(jīng)有不少主打性能的產(chǎn)品可以選擇，但這臺(tái)名爵6 XPOWER極高的硬件配置以及原廠寬體大尾翼的設(shè)計(jì)確實(shí)能減少許多后期改裝的投入，關(guān)鍵是能合法上路!加上綠牌的優(yōu)勢，對于身處限牌城市又渴望買一臺(tái)親民高性能產(chǎn)品的用戶來說，還是挺值得推薦入手的。