【汽車焦點 新車 原創】

　　6月23日，廣汽埃安AION S Plus正式上市，新車共推出5款配置車型，提供410km、510km以及602km三種續航里程版本車型，售價區間為13.96-17.26萬元。雖然廣汽埃安將AION S Plus定位為AION S的改款車型，但從產品造型變化以及配置升級表現來看，此次改款堪比換代，那到底這臺新車表現如何，今天就讓我帶你研究研究。

　　AION S Plus外觀造型基本跳脫出現款AION S的設計語言，融入了ENO.146概念車的設計元素讓其外觀更具科幻感，底部自適應進氣格柵的設計為電池組以及空調系統帶來更好的散熱效果，在強調未來感的同時視覺效果也不會過于跳脫。

　　新車前大燈組繼續沿用現款AION S的設計，通過內部更加簡潔日間行車燈帶線條以及矩陣式燈組來強化精致感，與前臉折線條相呼應，具備較強的辨識度。

　　新車側面造型并沒有太大變化，繼續沿用溜背式的雙色車頂布局，凌厲的腰線加上隱藏式門把手設計帶來更加簡潔時尚的視覺效果。也正因為AION S Plus的多處優化調整，新車的風阻系數達到了0.211，較上一代風阻系數降低了14%，位列量產純電動車陣營中的第一梯隊。

　　尺寸方面，AION S Plus的長寬高分別為4810/1880/1515mm，車身長度有所增長，而軸距繼續保持為2750mm，屬于標準的A+級轎車身材。

　　AION S Plus尾部變化主要集中在尾燈上，雖然整體造型并沒有太大的變化，但加入了一條與車身同色的飾條后將燈組一分為二，簡潔的貫穿式布局彰顯科技，設計在燈組下方的“AION”標識更具辨識度。

　　車廂方面新車采用了廣汽埃安最新的家族化設計語言，雖然依然能夠看到AION S的設計身影，但碩大的懸浮式中控屏幕確實能夠給用戶帶來足夠的驚艷感。14.6英寸的中控大屏加上全液晶儀表盤進一步優化車廂的科技氛圍，功能基本集成在車機系統內，簡化了各種實體按鍵效果更顯簡約。

　　值得一提的是AION S Plus還將配備一塊1.9屏幕的超大全景天幕，并且配備了第三代柔性電致變色技術能夠實現99.9%的紫外線隔絕效果，為前后排乘客帶來更加開闊的視野。

　　動力方面，AION S Plus將搭載一臺前置永磁同步驅動電機，根據不同版本車型分別能夠提供136馬力、204馬力以及224馬力的最大功率，續航里程則分別為410km、510km、602km。此外，廣汽埃安當家的“彈匣電池”也將搭載在這臺AION S Plus上，安全性將成為AION S Plus的一大產品賣點。

　　不說你可能不知道，其實AION S自2019年上市至今也不過短短2年的時間，國內網約車市場的發展極大的推動了AION S的終端銷量，并且隨著北汽新能源等競爭對手的出局，廣汽埃安在B端市場屹然站穩腳跟。

　　不過出行市場打下的優勢也在無形中限制了AION S在家用市場的發展，不少用戶已經對AION S已經形成“網約車”的固有認知，這也是為何廣汽埃安會選擇在兩年后的今天推出這臺AION S Plus的原因所在。這臺AION S Plus又能否成為廣汽埃安在15萬級純電家用市場的“破局之作”呢?時間會給出答案。