【汽車焦點 新車 原創】

　　在旅行車這個話題上，奧迪有著較高的話語權，除了A6旅行版格調十足之外，RS6更是被譽為地表最強瓦罐。不過，在最美瓦罐這個競爭中似乎從來沒有一個固定的排名，目測這個排名又將要刷新了。近日，標致正式發布了全新308旅行版(308SW)的官圖，新車保持了新一代308的設計語言并搭載最新的LOGO，修長而運動的造型讓不少網友表示：這次最美瓦罐可以實錘了吧！

　　標致308SW的整體外觀基本上和兩廂版的308差別不大，只是細節方面有一定的調整，倒梯形的大尺寸進氣格柵非常霸氣，內部采用了由中間向外發散樣式的鍍鉻條點綴相當精致，作為重點，全新的黑底白字獅子頭LOGO鑲嵌在中間霸氣十足，與格柵搭配在一起也毫不違和。

　　新車采用了全新的矩陣式LED大燈設計，扁平的造型內可以明顯看到遠近光燈的不同層次，最吸引眼球的，自然還是燈組下方獠牙式的日間行車燈帶，這個最新的家族設計看著有幾分凱迪拉克的既視感，在氣場方面有著明顯的提升。

　　作為旅行車的重點部分，標致308SW的側面非常好看，相比起兩廂版的308，它的車身比例更加舒展，車頂后部向車尾過渡得非常自然，而在雙腰線和20寸大輪轂的搭配下，整個側面擺脫了油膩顯得肌肉感十足。據了解，新車在空氣動力學方面也進行了優化，風阻系數(Cd)降到了0.277。

　　和兩廂版不同的是，308SW的尾部放棄了貫穿式尾燈設計，車標所處位置的黑色裝飾板在旅行版車型身上被取消掉，好在整體視覺效果依然很干練。細節方面，尾燈內部采用了“獅爪”元素設計的三道LED光源，配合熏黑的燈罩運動感很突出，下方是兩個鍍鉻裝飾的排氣，讓尾部增加了不少時尚感。

　　如今汽車的內飾同質化非常嚴重，不是懸浮式中控屏就是雙連屏，又或者豎置的大屏，唯獨標致一直保持著自家“戰斗座艙”的設計特色，因此，標致308SW的內飾同樣給人眼前一亮的效果。這套內飾和兩廂版308那一套基本一致，雙輻多功能方向盤、雙10英寸液晶屏以及電子換擋撥片等都營造出強烈的未來感。配置方面，新車可選裝Focal高保真音響系統，包括10個揚聲器和12路690W放大器。

　　標致308SW的車身尺寸為4636/1860/1442mm，軸距為2732mm，在兩廂版的基礎上新車后懸增加了21cm(達到了1米)，后備箱空間也從412升擴展到了608升，配合支持4:2:4放倒的后排座椅，其最大儲物空間可以提升到1634升，并且縱深達到了1850mm!對于外國用戶而言，滑雪板、自行車、沖浪板等常見的運動器材都可以輕松裝下。

　　動力方面，全新一代308SW提供1.2T高/低(96kW/82kW)功率三缸渦輪增壓發動機、1.5升自吸柴油發動機(96kW)以及兩種不同功率的1.6T插混動力(132kW /165kW)，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱。電池方面，其電池組容量為12.4kWh，可以實現60公里的純電續航，使用7.4kW充電器可在1小時55分鐘充滿(慢充充電時間則為7.05小時)。

最后

　　全新一代308SW海外上市時間為2022年初，預計它在海外(特別是歐洲)的市場表現并不會太差。但反觀國內，全新一代308SW是否會引入還是個未知數，畢竟國內旅行車市場需求本來就不大，其次，德、日系產品的不斷擴張以及東風標致不斷下跌的銷量讓品牌認可度降低，并形成了惡性循環。面對這樣的市場背景，大家覺得引入308SW有戲嗎?(文-馮)