【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，嵐圖FREE將于6月19日上市并在7月份正式交付。早在今年3月31日嵐圖FREE就開啟了預(yù)售，新車定位5座中大型SUV，提供增程版和純電版2種動(dòng)力，預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.36-36.36萬(wàn)元。由于目前市面上增程式車型比較少，所以理想ONE也將成為嵐圖FREE增程版上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而純電版則對(duì)標(biāo)蔚來es6、特斯拉Model Y等。

　　作為福利，預(yù)售期間預(yù)訂嵐圖FREE的消費(fèi)者可享受免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電等“逆天”福利，這對(duì)不但可以吸引不少消費(fèi)者，還可對(duì)對(duì)手形成一定的壓力。

　　嵐圖FREE的造型很有辨識(shí)度，作為新能源車型它并沒有采用封閉式進(jìn)氣格柵，但無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都有著一股強(qiáng)烈的大膽范兒。據(jù)悉，新車采用了概念車iFree的設(shè)計(jì)元素，大尺寸的直瀑式中網(wǎng)很有力量感，為新車帶來了很強(qiáng)的第一印象。此外，扁平的大燈造型和可發(fā)光的車標(biāo)Logo，都是提升車輛科技感的地方。

　　嵐圖FREE車長(zhǎng)為4905mm，軸距為2960mm，定位于中大型SUV。車輛側(cè)面足夠流暢和修長(zhǎng)，飽滿的造型淡化了腰線的存在，配合懸浮式車頂以及大尺寸的輪轂，在高級(jí)感方面可以給到高分。而在細(xì)節(jié)方面，隱藏式的門把、貫穿式尾燈等都恰到好處，能讓?shí)箞DFREE的設(shè)計(jì)感提升到新的高度。

　　嵐圖FREE內(nèi)飾采用了很多游艇的設(shè)計(jì)元素，橫平豎直的做法很好地提升了車內(nèi)的空間感。比較有意思的是，在高能駕駛模式下，車內(nèi)3連屏的臺(tái)架可以下翻把屏幕隱藏起來，創(chuàng)意感不錯(cuò)。根據(jù)此前的資料顯示，嵐圖FREE還內(nèi)置了車規(guī)級(jí)的5G T-BOX車機(jī)系統(tǒng)，相比起4G網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)更新包可以從1小時(shí)提升到幾分鐘下載完成。

　　配置方面嵐圖FREE也給足了誠(chéng)意，如L2+高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、3D Body ID身份識(shí)別、智能化人車交互功能、5G互聯(lián)通訊科技等都將提供，此外還有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛、主動(dòng)夜視系統(tǒng)、智能識(shí)別行人/動(dòng)物及預(yù)警等高級(jí)功能。而在基礎(chǔ)硬件方面，新車將采用丹拿音響、全鋁副車架、前后獨(dú)立懸架，高配車型還會(huì)提供空氣懸架來提升舒適性和操控感。

　　動(dòng)力方面，嵐圖FREE純電版本的車型整體續(xù)航可達(dá)500公里，在前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，百公里加速僅需4.7s;而增程式版本的則采用的是增程器+電池的動(dòng)力來源組合，其所搭載的4缸增程器在NVH和動(dòng)力輸出連貫性上有著更為出色的表現(xiàn)，綜合續(xù)航可達(dá)860公里，同時(shí)百公里加速時(shí)間僅需4.5s。

最后

　　嵐圖FREE采用了非常規(guī)4S店的銷售模式，而是將全新的嵐圖空間開在了各個(gè)城市中心，消費(fèi)者可以在日常吃喝玩樂閑逛的過程中順便就把車買了，而不是傳統(tǒng)那樣想好要買什么車再前往城郊的4S店選購(gòu)，在模式上有一定的差別。至于這款車未來銷量如何，我們邊走邊看吧。(文-馮)