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　　停產了19年的寶馬8系，終于再次進入了量產流程。本周德國Dingolfing工廠開始正式組裝這款旗艦型豪華雙門轎跑，原本5系和7系的產線通通讓位，全部留給8系以及M8車型生產。是的，不僅有8系Coupe，年底M8也會一并發布。

　　而自從寶馬征戰勒芒24小時耐力賽之后，寶馬開始把宣傳的重點都放在了M850i xDrive上。

　　與此同時，在工廠生產線同時組裝的車型還有840d xDrive。前者至少擁有4.4L V8發動機和530馬力、765Nm扭矩，后者著搭載3.0L直列六缸柴油發動機，功率達到320馬力和693Nm峰值扭矩。

　　在8系上，電控后軸差速器鎖、自適應M懸架、整體轉向系統都會成為標配。而內飾則早在6月份沒有撕掉車輛偽裝的時候提前曝光，包括10.25英寸的中控顯示屏，超大的電子儀表盤以及紅色配色。

　　這款來自巴伐利亞的轎跑最終將會直面奔馳S級轎跑和雷克薩斯LC系列，11月正式投入市場。時隔19年再度征戰豪華雙門轎跑的寶馬8系，表現自然讓人十分期待。