【汽車焦點 新車 原創】

　　曾經的帕薩特是合資中型車當之無愧的頂流產品，不論是在私家車還是公務車市場帕薩特都擁有霸主般的地位。不過近幾年隨著雅閣、凱美瑞的崛起，這臺德系老牌座駕競爭力已經不如早些年強勢，特別是在A柱門事件后，帕薩特的銷量一度出現下滑，從近幾個月的銷量排行榜上，已經難以在前十位置看到帕薩特的身影。

　　不過帕薩特作為上汽大眾的當家產品，依舊會有不少家庭用戶關注，近日筆者從上汽大眾官方處獲悉一組新款帕薩特的新車官圖，作為中期改款車型，新車在外觀方面進行了較大升級，年輕化氣息更加濃厚，據悉新車將于6月12日正式首發。

　　從造型來看，新款帕薩特主要變化集中在車頭以及尾燈造型上，與新款途昂一樣，中期改款帕薩特采用了更具層次感的格柵設計，通過中間粗碩的鍍鉻飾條分割出雙層格柵的效果，延伸至日間行車燈的設計讓車頭視覺觀感更加厚重。同時新車在前包圍霧燈區域設計了兩塊三角形的黑色飾板，與底部進氣口形成“X”型的效果更顯運動。

　　而在尾部線條上新款帕薩特基本延續了現款車型的布局，不過貫穿式尾燈組以及重新設計的后包圍造型強化了整個尾部的精致感，同時也提升了車尾橫向視覺寬度。此外上汽大眾還同步發布了新款帕薩特PHEV的新車官圖，在延續新款燃油版車型的設計上加入了大眾家族新能源產品標志性的C型日間行車燈，辨識度表現依舊不錯。

　　雖然目前上汽大眾官方尚未公布新款帕薩特內飾的詳細信息，不過按照大眾近期推出的新車來看，中期改款帕薩特內飾很有可能會與新款途昂一樣采用全新的數字座艙布局。而在動力方面，新款帕薩特將繼續搭載1.4T、2.0T高低功率三套動力系統供用戶選擇，而新款帕薩特PHEV將搭載1.4T發動機與電機組成的插電混動系統，感興趣的不妨繼續關注這臺新車的后續信息。