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　　豐田將向廣汽提供混動技術(shù)傳了那么久，最近終于是有進一步消息了。日前筆者從廣汽研究院公眾號處獲悉，廣汽鉅浪動力混動系統(tǒng)正式發(fā)布。

　　據(jù)介紹這一套混動系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機+豐田THS系統(tǒng)組合而成，其中2.0TM發(fā)動機采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)并集成眾多領(lǐng)先技術(shù)，能夠提供140kW的最大功率以及320N·m的峰值扭矩，熱效率高達40.23%，屬于2.0T動力的一線水平。

　　這套混動系統(tǒng)源自豐田現(xiàn)有的混動技術(shù)，已經(jīng)在凱美瑞、威蘭達等熱銷產(chǎn)品上得到國內(nèi)用戶認可。并且從官方透露的信息來看，搭載這一套混動系統(tǒng)的四驅(qū)車型百公里加速時間僅為6.9秒，在NEDC工況下油耗僅為5.5L/100km，能夠提供超過1000km的續(xù)航表現(xiàn)，值得期待。

　　而近日筆者也是從網(wǎng)絡上獲取到一組全新一代廣汽傳祺GS8的路試諜照圖，從車身偽裝拉花上的“HYBRID”字樣來看，這臺全新GS8應該會以廣汽鉅浪動力混動系統(tǒng)首搭產(chǎn)品的身份正式面世。

　　從放出的諜照圖來看，全新一代GS8將延續(xù)了現(xiàn)款車型沉穩(wěn)端正的設計風格，不過新車在前臉造型上進一步銳化，多邊形進氣格柵內(nèi)部采用縱橫交錯的紋路設計營造出更強的視覺張力，縱向排列的前大燈組看著相當精神。并且從諜照圖的效果來看，全新一代傳祺GS8在車身尺寸上應該會有所增長，配備的雙邊共兩出排氣布局大氣依舊。

　　據(jù)悉這臺新車將在6月份正式亮相，燃油版車型的上市時間將在10月份，而搭載2.0TM+THS混動動力的混動版車型將于今年年底正式上市，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。