【汽車焦點 新車 原創】

　　豪華品牌中型SUV一直以來都是各個品牌的銷售主力，特別是以BBA為首的三款中型SUV，奧迪Q5L以及奔馳GLC經常會出現在國內SUV銷量排行榜前列，雖說寶馬X3在銷量上略微落后，但月銷過萬輛的成績依然不容小覷。

　　目前在售的這一代寶馬X3其實發布已經有3年之久，按照寶馬七年一換代的節奏來看也已經到了中期改款的時間。而近日筆者從網絡媒體處獲悉一張疑似中期改款寶馬X3的新車官圖，根據此前寶馬官方透露的信息來看，這款新車應該會在今年7月份正式量產，國產車型預計也會在年內發布，那我們今天就搶先看看這臺中期改款的寶馬X3到底值不值得期待吧。

　　雖然本次曝光的官圖只有一張，但卻蘊含著不少信息。首先從車頭來看，新車并沒有采用寶馬最新家族化的“大鼻孔”格柵造型，繼續沿用現款車型小巧“雙腎”格柵+梯形下格柵的設計，夸張的開口面積以及運動包圍帶來更強的運動氣場。

　　同時從新車前大燈組內部泛藍色的裝飾件來看，新車很有可能將配備激光大燈，不過按照豪華品牌的一貫“套路”來推斷，即使中期改款X3配備激光大燈，也應該會以選裝件的身份出現。

　　中期改款的寶馬X3在側面線條的處理上依舊犀利，從機蓋延伸至A柱的線條勾勒出更足的層次感，在前翼子板上也繼續設計鏤空導流槽以帶來更好的散熱以及導流表現，硬朗的車身姿態以及飽滿的尾部設計，給人緊湊時尚的視覺觀感。

　　此外，新車內飾大概率會作出調整升級以帶來更科技時尚的車廂效果，動力方面新車預計將延續現款在售車型的動力系統，作為參考國產寶馬X3提供三種調校的2.0T渦輪增壓動力系統，能夠提供184馬力、224馬力以及252馬力的最大功率，全系匹配8擋手自一體變速箱以及四驅系統。

　　在很長的一段時間里面，寶馬X3都是以進口車的身份在國內銷售，直到這一代X3正式國產后，國內消費者才能以更親民的價格買到這臺運動型SUV。同時國產的好處也是顯而易見的，憑借著相對親民的售價，在這3年時間里面寶馬X3迅速成為寶馬SUV細分市場的銷量王牌，與奧迪Q5L、奔馳GLC分庭抗禮。

　　雖然同級競品都選擇加長軸距，但國產寶馬X3卻堅持著原汁原味的海外尺寸，標準軸距的設定在車內空間上確實不占優勢，但也讓寶馬X3成為BBA中型SUV中最具駕控魅力的產品，足以媲美運動型轎車的駕駛體驗才是寶馬X3的核心賣點。

　　眾所周知G20這一代的寶馬3系在舒適性上的表現越發注重，這臺中期改款的寶馬X3又是否會如同家族其他產品一樣往舒適性的方向發展呢?讓我們一起期待一下這款新車的正式到來吧。(配圖來源-網絡)