【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在本屆上海車展上，上汽大眾正式推出了新款大眾途昂，作為中期改款車型，新車主要針對(duì)外觀造型以及內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為29.20-37.20萬元。

　　新款途昂前臉采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體效果不再那么方正，多了點(diǎn)曲線條點(diǎn)綴會(huì)更顯時(shí)尚。全新的雙層式前大燈組效果犀利，同樣是雙層布局的日間行車燈帶還延伸到中央車標(biāo)，發(fā)光的大眾標(biāo)頗有ID系列新能源車的感覺。

　　新車側(cè)面并沒有太大變化，從前大燈組一直延伸到尾燈的復(fù)雜腰線營造出較強(qiáng)的肌肉感，此外新車還將提供21英寸亮面鋁合金輪圈供用戶選擇，據(jù)悉在車輛行走時(shí)這套輪圈會(huì)形成平面的效果，視覺效果上與邁巴赫S級(jí)較為相似。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距達(dá)到2980mm，憑借超5米的車身長度以及接近3米的軸距表現(xiàn)，新款途昂依舊是同級(jí)別產(chǎn)品中的“大家伙”。

　　新車尾部采用了最新的燈組布局，貫穿式的尾燈組與車標(biāo)融為一體，配合底部粗碩的鍍鉻飾條看起來相當(dāng)硬朗。同時(shí)新款途昂的尾標(biāo)也同樣采用了與車頭一樣的發(fā)光設(shè)計(jì)，檔次感有明顯提升。

　　相比外觀的變化，新款途昂內(nèi)飾的升級(jí)才是此次改款的“重頭戲”，采用全新的座艙布局設(shè)計(jì)通過貫穿式的中控臺(tái)以及懸浮式的中控大屏強(qiáng)化科技感。此外中控區(qū)域的實(shí)體按鍵也基本簡(jiǎn)化，大部分功能都集成到車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，小巧的電子檔桿以及最新樣式的方向盤大大提升了車廂質(zhì)感。

　　動(dòng)力部分新車將繼續(xù)搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩種調(diào)校，能夠分別帶來186馬力以及220馬力的最大功率，均匹配7擋濕式雙離合變速箱，除了兩款最低配車型外均提供全時(shí)四驅(qū)功能。

　　最后：作為上汽大眾在售尺寸最大的SUV產(chǎn)品，途昂自上市以來在中大型SUV市場(chǎng)一直都擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，近年來的銷量表現(xiàn)也相當(dāng)平穩(wěn)。而隨著此次中期改款車型正式上市，憑借更霸氣的造型以及科技感媲美純電動(dòng)車的座艙布局，相信會(huì)吸引到更多用戶關(guān)注這款產(chǎn)品，你又覺得這次途昂的中期改款“香不香”呢?