【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在2021上海車展上，長安汽車帶來了新一代CS55 PLUS，新車與CS75一樣定位為緊湊級SUV，后者偏向家用，而CS55 PLUS更偏向年輕和潮流，兩者以一定的差異化同時(shí)深耕10萬元級SUV市場，從而實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。作為重點(diǎn)，第二代長安CS55 PLUS變化可以說非常大，無論外觀還是內(nèi)飾都向UNI-K看齊，亮點(diǎn)十足。

　　從實(shí)拍圖片可以看出，新一代長安CS55 PLUS的前臉采用了非常近似長安UNI-K的那一套設(shè)計(jì)語言，大面積的無邊界多曲面進(jìn)氣格柵配合開眼角大燈，打造出強(qiáng)烈的氣場感，無論是精致還是高級氛圍都有照顧到。細(xì)節(jié)方面，進(jìn)氣格柵中鑲嵌了很多塊小尺寸的橫置“L”型鍍鉻條，比起整塊的鍍鉻條在制作方面更復(fù)雜一些，而車標(biāo)兩側(cè)還有兩個(gè)是會發(fā)光的LED燈帶。

　　新一代長安CS55 PLUS的LED大燈雖然沒有像UNI-K一樣細(xì)長，與進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計(jì)也有不小區(qū)別，但其燈組內(nèi)部的布局倒是依然有幾分相似。可以看到，新車的燈組內(nèi)部采用了矩陣式透鏡的造型，看起來依然有著極強(qiáng)的科技感，據(jù)說這個(gè)設(shè)計(jì)靈感來源于星際戰(zhàn)艦，確實(shí)很容易讓人產(chǎn)生畫面聯(lián)想。

　　新車的側(cè)面變化很大，此前平直的雙腰線設(shè)計(jì)如今升級為分段式腰線，特別是車門下部的內(nèi)凹線條，在新一代車型上變得外凸飽滿，其次，側(cè)裙處的橫條裝飾也改為豎狀結(jié)構(gòu)，而C柱后方的區(qū)域也舍棄了隱藏式設(shè)計(jì)。新車車頂線條流暢感有所提升，配合大尺寸輪轂，擁有一股蓄勢待發(fā)的運(yùn)動氛圍。

　　黑色的后視鏡看著比較運(yùn)動，下方還鑲嵌了攝像頭，可以預(yù)見，這款車還支持360度全景倒車影像。

　　實(shí)拍車輛匹配了一套225/55 R19的輪胎，比現(xiàn)款車型的頂配還要大，而在輪轂樣式方面則提供了亮黑五輻式輪轂和銀黑雙色輪轂兩種可選。

　　新一代長安CS55 PLUS的車尾同樣不簡單，靈感取自航天飛行器的后擾流板基本上與CS75 PLUS的那一個(gè)沒有太大差別，雖然沒有采用UNI-K那一套貫穿式尾燈，但從尾燈的造型和內(nèi)部燈帶的樣式看，基本都是采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，下方雙邊兩出的尾排氣口也是真的。

　　打開車門，可以明顯發(fā)現(xiàn)新一代CS55 PLUS的內(nèi)飾與UNI-K的那一套極為相似，液晶儀表臺、方向盤、擋桿區(qū)域是最明顯的地方，不少同行看到實(shí)車后表示：就這內(nèi)飾，買不起UNI-K買個(gè)CS55 PLUS也不差了。

　　新一代CS55 PLUS的方向盤與UNI-K的一樣上下都是平的，運(yùn)動感很強(qiáng)。在方向盤和儀表之間還有一個(gè)攝像頭模組，可以起到疲勞監(jiān)測、人臉識別等功能。

　　全液晶儀表盤尺寸不小，車輛的各種數(shù)據(jù)都可以顯示。從圖片可以看出，實(shí)拍車輛提供了自動大燈、定速巡航、車道偏離預(yù)警以及盲區(qū)車輛監(jiān)測等功能，整體配置水平一點(diǎn)也不低。

　　懸浮式中控屏的尺寸不小，目測已經(jīng)超過10.25英寸，軟件方面預(yù)計(jì)將會內(nèi)置最新的梧桐車聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程遙控、智能語音等潮流功能。在中控屏下方，新車保留了實(shí)體按鍵的空調(diào)控制按鍵，對于開過車的用戶來說，實(shí)體按鍵是個(gè)很有存在意義的配置。

　　擋把控制區(qū)域可以說非常熟悉了，擋桿后方按鈕為360度影像按鍵和拍照按鍵，銀色旋鈕為節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種駕駛模式的切換鍵，最后一個(gè)則是電子駐車按鍵。操作臺不但保留了兩個(gè)杯架，下方還有一個(gè)不小的夾層，可以存放錢包等隨身物品。

　　新一代CS55 PLUS的前排座椅采用了雙色皮質(zhì)拼接包裹，頭枕與靠背為一體式布局，腰部和臀部的支撐非常明顯，可以看出是面向年輕用戶的喜好而來的，關(guān)鍵是它在用料和乘坐感受方面都可圈可點(diǎn)，符合產(chǎn)品的定位。

　　新一代CS55 PLUS的長寬高為4515/1865/1680mm，軸距2656mm，相比現(xiàn)款車型在車長方面增加了15mm，車寬增加了5mm，軸距增加了6mm。后排坐墊足夠長，填充材質(zhì)也很適中，3個(gè)頭枕以及后排空調(diào)出風(fēng)口、USB接口這些都有配備，整體舒適性可以給到高分。

　　動力方面，新一代CS55 PLUS將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率132kW(180PS)，峰值扭矩300牛米，匹配7速雙離合變速箱。

最后

　　近幾年長安汽車的口碑和影響力越來越好，很多新品都得到了市場的認(rèn)可。可以說，新一代CS55 PLUS將長安UNI高端序列的優(yōu)點(diǎn)都搬了過來，外觀、內(nèi)飾的氛圍感都有了質(zhì)的提升，只要定價(jià)不要太高，對大部分手握10來萬預(yù)算的年輕人而言，這款車確實(shí)值得關(guān)注。（圖-雷/文-馮）