還會是“保值神車”嗎?上海車展實拍全新一代漢蘭達
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不知不覺豐田漢蘭達已經發展到第四代車型,早在兩年前的紐約車展上全新一代漢蘭達便于全球消費者見面,不過直到2021上海車展,國產全新漢蘭達才迎來正式發布,但這并不影響它成為本屆上海車展最具看頭的產品之一,這臺全新漢蘭達表現到底如何?今天就讓我來帶你研究!

造型上,基于TNGA-K架構打造的國產全新一代漢蘭達延續了海外版車型的設計,大尺寸的梯形進氣格柵通過上方飛翼式鍍鉻飾件點綴,與細長的前大燈組搭配出不錯的高級感。同時新車采用了造型更為激進的包圍造型,分層式的設計加上銀色護板,有著較為硬朗的視覺效果。

新車側面線條并沒有太大變化,平直的車頂走線保證了后排乘客的空間表現,通過上揚的窗線以及立體化的腰線處理營造立體感,整體觀感較為時尚。尺寸方面,全新一代漢蘭達長寬高分別為4950/1930/1730mm,軸距達到2850mm,較現款車型可謂全方位增長。

全新一代漢蘭達車尾變得更加時尚,細長的尾燈組占比面積相當夸張,通過尾燈以及尾門上的線條營造出向內收攏的視覺效果,簡潔又不失大氣。同時新車后包圍也與前包圍一樣采用了較為高挑的造型,隱藏式排氣布局的設計讓車尾效果更為規整。

內飾方面新車采用了非對稱式的中控臺布局,半貫穿式飾條的延伸不僅拓寬了車廂內部的橫向視覺效果,也優化了儲物空間的表現。值得一提的是新車將配備全液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏幕,并且還將支持CarPlay功能,加上各種互聯應用,實用性將大幅提升。

動力部分,國產全新一代漢蘭達搭載一套2.5L混合動力系統,發動機能夠提供141kW的最大功率,依舊匹配E-CVT變速箱,采用前麥弗遜/后E型多連桿的獨立懸架組合,提供E-FOUR電子四驅系統。根據官方公布的信息來看,全新一代漢蘭達百公里油耗為6.1L/100km,能夠帶來1000公里的最高續航里程,家用性能依舊強悍。

最后:自漢蘭達引入國內市場以來,一直都是合資七座SUV的標桿級產品,即使臨近換代節點,現款漢蘭達依舊能保持著大幾千的月銷成績,無愧“神車”之名。而隨著本次上海車展正式亮相,這臺新車的正式上市也不遠了,感興趣的小伙伴不妨繼續關注這臺豐田全新SUV的后續信息。