【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　不知不覺豐田漢蘭達已經(jīng)發(fā)展到第四代車型，早在兩年前的紐約車展上全新一代漢蘭達便于全球消費者見面，不過直到2021上海車展，國產(chǎn)全新漢蘭達才迎來正式發(fā)布，但這并不影響它成為本屆上海車展最具看頭的產(chǎn)品之一，這臺全新漢蘭達表現(xiàn)到底如何?今天就讓我來帶你研究！

　　造型上，基于TNGA-K架構(gòu)打造的國產(chǎn)全新一代漢蘭達延續(xù)了海外版車型的設計，大尺寸的梯形進氣格柵通過上方飛翼式鍍鉻飾件點綴，與細長的前大燈組搭配出不錯的高級感。同時新車采用了造型更為激進的包圍造型，分層式的設計加上銀色護板，有著較為硬朗的視覺效果。

　　新車側(cè)面線條并沒有太大變化，平直的車頂走線保證了后排乘客的空間表現(xiàn)，通過上揚的窗線以及立體化的腰線處理營造立體感，整體觀感較為時尚。尺寸方面，全新一代漢蘭達長寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距達到2850mm，較現(xiàn)款車型可謂全方位增長。

　　全新一代漢蘭達車尾變得更加時尚，細長的尾燈組占比面積相當夸張，通過尾燈以及尾門上的線條營造出向內(nèi)收攏的視覺效果，簡潔又不失大氣。同時新車后包圍也與前包圍一樣采用了較為高挑的造型，隱藏式排氣布局的設計讓車尾效果更為規(guī)整。

　　內(nèi)飾方面新車采用了非對稱式的中控臺布局，半貫穿式飾條的延伸不僅拓寬了車廂內(nèi)部的橫向視覺效果，也優(yōu)化了儲物空間的表現(xiàn)。值得一提的是新車將配備全液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏幕，并且還將支持CarPlay功能，加上各種互聯(lián)應用，實用性將大幅提升。

　　動力部分，國產(chǎn)全新一代漢蘭達搭載一套2.5L混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機能夠提供141kW的最大功率，依舊匹配E-CVT變速箱，采用前麥弗遜/后E型多連桿的獨立懸架組合，提供E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)官方公布的信息來看，全新一代漢蘭達百公里油耗為6.1L/100km，能夠帶來1000公里的最高續(xù)航里程，家用性能依舊強悍。

　　最后：自漢蘭達引入國內(nèi)市場以來，一直都是合資七座SUV的標桿級產(chǎn)品，即使臨近換代節(jié)點，現(xiàn)款漢蘭達依舊能保持著大幾千的月銷成績，無愧“神車”之名。而隨著本次上海車展正式亮相，這臺新車的正式上市也不遠了，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關注這臺豐田全新SUV的后續(xù)信息。