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運動氣場依舊,配無邊框車門,車展實拍上汽奧迪A7L

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點 原創
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2021-04-19

  【汽車焦點 新車 原創】

  4月份國內車市可謂熱鬧,特別是臨近上海車展這段時間里面,各大品牌都搶先發布全新產品,而上汽奧迪也是在上海車展前一天正式發布了國產全新奧迪A7L。雖說早就知道上汽奧迪要推出A7L這款產品,但此前除了幾張諜照圖外,并沒有太多新車的信息流出,正因如此,這次A7L的正式發布引起大批網友關注。

  從當初官宣要國產A7,到諜照曝光新車采用傳統三廂布局,不少網友都認為這臺國產A7L“莫得靈魂”,但在看到新車后相信不少小伙伴都打消疑慮,好看就完事了,不得不再次佩服豪華品牌設計師的實力。

  從造型來看,國產A7L車頭基本延續了進口A7的設計布局,銳利細長的前大燈組、大尺寸的進氣格柵以及S-Line風格的前包圍無不賦予其強悍的性能感。并且在多邊形格柵內部也作出差異化的設計,縱橫交錯的裝飾條給人更加深邃時尚的視覺效果。

  側面作為上汽奧迪A7L最大變化的地方,新車并沒有沿用轎跑車型的溜背線條,而是采用傳統三廂車的尾部造型,較長的前后懸設計讓整車比例相當修長,而流暢過渡的C柱造型又能帶來一絲動感,確實好看。

  尺寸方面,上汽奧迪A7L長寬高分別為5076/1908/1429mm,軸距達到3026mm,超過5米的車長以及超過3米的軸距表現能夠帶來足夠寬敞舒適的后排表現。

  對了,國產奧迪A7L雖然沒了轎跑溜背的設計,但個性十足的無邊框車門得以保留,并且還采用了雙層玻璃來保證隔音靜謐性,反觀這一級別的產品好像還真沒有哪款三廂車會配備無邊框車門,相信未來這個配置將成為A7L的核心賣點。

  雖然車尾線條有所調整,但進口A7那套辨識度十足的貫穿式尾燈依舊出現在國產A7L上,燈組內部采用了與前大燈組類似的燈腔設計,點亮效果以及辨識度絕不是你需要擔心的地方。值得一提的是在A7L上采用了類似性能車的寬體造型,后翼子板隆起的線條肌肉感十足之余,也進一步豐富了整個車尾的層次感。

  后包圍依舊采用了大面積的裝飾件覆蓋,并沒有外露的排氣口,不少人認為A7那樣的轎跑車型采用隱藏式布局設計不夠運動,而來到這臺三廂版的A7L身上,隱藏式的排氣設計反而更符合其豪華氣場。

  新車內飾方面基本和A7、A6L保持一致,分層式的中控臺通過三塊大屏完成車載功能的覆蓋,不論是視覺效果還是操作起來都科技感滿滿。并且國產奧迪A7L還配備了第三代信息娛樂系統,加入了不少熱門應用,帶來更便捷、更接地氣的娛樂功能。

  由于軸距以及車頂走線的變化,奧迪A7L后排表現有明顯躍升,不僅腿部空間變得更加寬敞,頭部也有更大的余量,乘坐表現已經能夠與旗艦轎車相媲美。同時新車后備箱裝載表現有所提升,足夠的進深加上不錯的開口面積,即使沒有掀背尾門也足夠實用。

  動力方面,上汽奧迪A7L先行版車型搭載一臺3.0TFSI V6發動機+48V輕混的動力組合,擁有250kW的最大功率輸出,峰值扭矩達到500N·m,匹配7擋雙離合變速箱,配備的空氣懸掛以及四輪轉向系統保證了這臺A7L擁有靈敏運動的動態表現。

  最后:當初不少網友其實并不看好這臺三廂版A7L的市場前景,但從實車的產品力來看,這臺A7L或許會如同奧迪A6L一樣成為奧迪品牌的“走量”車型,而售價將會是奧迪A7L能否熱銷的關鍵,你又覺得這臺新車售價會是多少呢?歡迎留下你的看法。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2433

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源