【汽車焦點 新車 原創】

　　在剛剛過去的3月份，工信部新車目錄中就曾出現了中期改款奧迪Q2L e-tron的申報信息，當時顯示的基本只有外觀樣式、輪轂樣式以及天窗樣式等，新車在外觀方面有微調，比先款更時尚一些，但對續航和動力方面并未公布。日前，我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉，2021款奧迪Q2L e-tron的NEDC續航里程將達到334km，比起現款車型增加了26%，但不少網友表示，如今新能源汽車基本都400km續航起步，奧迪Q2L e-tron起碼要500km續航才對得起它的定位。

　　外觀方面，2021款奧迪Q2L e-tron的整體造型變化不大，但前臉的細節方面卻有很大的調整，最明顯的就是進氣格柵采用了亮黑邊框的全新搭配，舍棄了早前的鍍鉻裝飾條；霧燈區域也從之前“L”型的貫穿式造型升級到最新的雙三角造型，與目前Q3的那一套樣式更加接近。此外，大燈組內部的結構也有不少調整，科技感更強。

　　新車的側面基本變化不大，熏黑的車窗線營造出懸浮式車頂，旋風雙色造型輪轂也是一個彰顯新能源身份的地方。尺寸方面，2021款奧迪Q2L e-tron的車長增加了31mm，達到了4268mm，而車高則降低了3mm，為1545mm，軸距依然是2628mm不變。

　　2021款奧迪Q2L e-tron的尾部基本保持一致，不規則造型的尾燈面積不算大，預計依然會采用LED光源。下方貫穿式啞光裝飾條與前臉相互呼應，也提升了尾部的層次感。

　　2021款奧迪Q2L e-tron搭載型號為EBD驅動電機，其最大功率為100kW（136PS），峰值扭矩為290N·m，作為重點，新車采用的寧德時代三元鋰離子電池組密度由121Wh/kg升級為135Wh/kg，百公里耗電量由13.9kWh/100km下降至13.5kWh/100km，從而實現了NEDC工況下續航里程334km的成績。價格方面，新車預計會有1-2萬元的漲幅。

編輯點評

　　現款奧迪Q2L e-tron的指導價為22.68萬起，但它的市場優惠卻一點也不比燃油車差，雖然續航里程不算突出，但十七八萬買臺奧迪的SUV，吸引力還是挺強的。2021款奧迪Q2L e-tron的續航有所提升，只要優惠夠大，自然是更值得等的。（文-馮）