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3月31日開啟預售,嵐圖FREE將推純電/增程兩種動力

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2021-03-28

  【汽車焦點 新車 原創】

  日前,汽車焦點從官方渠道獲悉,嵐圖FREE將于3月31日開啟預售,5月開啟大定并公布準確價格,而該車的量產下線時間會在今年6月份。作為東風集團旗下高端電動品牌的首款量產車型,嵐圖FREE將同時提供增程和純電動兩種動力,且價格不會超過40萬元。值得注意的是,如今嵐圖汽車在北京、上海、廣州、成都、武漢的直營店已經開業,實車已經到店。

  嵐圖FREE雖然出自傳統車企,但總體給人的感覺卻很有造車新勢力的“大膽范兒”,無論外觀還是內飾都有著傳統車企不能相提并論的前衛感。新車采用了概念車iFree的設計元素,直瀑式中網不但高級,面積還非常大,相比起其它新能源汽車的封閉式進氣格柵,形成了強烈的反差。扁平的大燈造型和可發光的車標Logo,都是提升車輛科技感的地方。

  嵐圖FREE車長為4905mm,軸距為2955mm,定位于中大型SUV。車輛側面沒有明顯的腰線,B柱和C柱都采用了黑色配色,形成懸浮式車頂,官方稱之為陸地游艇造型。細節方面,隱藏式的門把以及20寸的超大輪轂,都讓嵐圖FREE出場自帶氣場。

  嵐圖FREE內飾同樣采用了很多游艇的設計元素,平直的中控臺中部鑲嵌了三塊大屏,形成大連屏。作為重點,這3塊屏幕所在的臺架可以在高能模式下下降,隱藏到中控臺內部,讓駕駛者可以把精力都專注在駕駛上,很有競技氛圍。

  據了解,中控系統方面新車還內置了車規級的5G T-BOX車機系統,在這一系統的加持下,同等大小的OTA升級包,嵐圖FREE僅需幾分鐘便可完成下載,而在一般車機系統的4G網絡下可能需要一小時。

  動力方面,嵐圖FREE純電版本的車型整體續航可達500公里,在前后雙電機驅動下,百公里加速僅需4.7s;而增程式版本的則采用的是增程器+電池的動力來源組合,其所搭載的4缸增程器在NVH和動力輸出連貫性上有著更為出色的表現,綜合續航可達860公里,同時百公里加速時間僅需4.5s。底盤方面,新車還采用了空氣懸掛。(文-馮)

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馮業斌 馮業斌

作品2722

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