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　　作為廣汽本田首款SUV產品，繽智自2014年導入國內市場后，這些年來一直發揮穩定，銷量表現穩居合資小型SUV前列，在2020年更是創造出超15萬輛的全年累計銷量。不過話又說回來，這一代繽智已經銷售多年，雖說在中期改款后加入了1.5T動力版本車型強化競爭力，但從外觀到內飾布局都已經與如今的新車有一定差距，不少消費者都期待著全新一代車型的到來。

　　而近日筆者從海外媒體處獲悉，本田全新一代繽智在日本市場正式亮相，并將于4月正式上市。從造型來看，海外版全新一代繽智換上全新造型姿態，一改國內現款車型那種緊湊的鋼炮范，而是采用了與全新一代思域相近的大氣設計風格，頗有歐洲車的感覺。

　　前臉變化最大的莫過于格柵造型，尺寸小巧的鏤空面積加上無邊框樣式的設計給人十足的未來感。不過這樣的設計方案不一定會符合傳統用戶的審美，根據此前的外觀專利圖信息來看，未來新車或將會推出傳統格柵樣式的設計，以滿足不同用戶的需求。

　　來到車身側面，除了后門隱藏式的門把手設計外，幾乎看不到現款在售繽智的影子。通過時下流行的溜背式設計營造出更強的運動感，平直的車頂走線又保證了車內乘客的空間表現。

　　尾部造型同樣創新，整體風格與冠道、UR-V有著較高相似度，在溜背式車頂以及貫穿式尾燈組的配合下，辨識度得到提升。不過后包圍處采用了大面積銀色護板覆蓋，雖然與車頭形成呼應，不過這也導致了整個尾部的視覺觀感過于沉穩，少了點活力。

　　車廂方面全新繽智采用了本田家族最新的座艙布局，懸浮式中控屏幕、貫穿式空調出風口以及簡潔的按鍵布局視覺效果較現款車型清爽不少。并且新車還將配備本田最新的HONDA SENSING安全系統，9英寸的中控屏幕也支持Apple CarPlay等手機互聯功能，進一步提升安全性以及擴展表現。

　　動力方面，全新繽智海外版車型將提供混合動力以及純電版本車型，基于1.5L發動機的混合動力系統車型預計會同步引入國內。而目前國內在售車型所搭載的1.5L以及1.5T兩套動力用戶認可度也相當不錯，大概率會繼續沿用到全新一代車型上，感興趣的小伙伴不妨期待一下廣汽本田的后續新車信息。(配圖來源-網絡，原創-龍)