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　　作為上汽大眾首款MEB平臺純電動車，ID.4 X自去年11月首發亮相以來，并在廣州車展閃耀登場，吸引不少消費者的青睞與關注。新車擁有大眾一貫的品質體驗，從目前預訂版本車型數據來看，其綜合工況續航里程達555公里，預售價格在25萬元以內。不得不說，ID.4 X的到來，很好的填補了上汽大眾品牌在20萬-30萬區間的新能源市場空白。

　　緊接下來，通過我們的詳盡實拍解析，深入了解下這款品牌ID.電動車家族的領航者。

　　從外觀上看，ID.4 X采用大眾全新電動家族設計語言，前大燈與前保險杠線條勾勒出X型式樣，彰顯動感風范。上格柵采用全新封閉式設計，極具動感的橫向燈帶與大眾扁平化發光Logo相連，貫穿進兩側IQ. Light光眸矩陣式大燈中，點亮時極具科技感。下格柵中穿插精致的飛翼式裝飾條，菱形網狀設計更是增強動感氛圍。

　　車身側面，ID.4 X采用動感流線曲面設計，懸浮式流線型車頂與下方窗線銜接，呈現下壓趨勢，降低整車視覺重心。其中微觸隱藏門把相當精致，與前翼子板上面的印有“PRO”鍍鉻裝飾勾勒成一條線狀，貫穿整個車身側面，并與下方側裙的長鍍鉻條相互呼應，彰顯時尚。而大尺寸雙色鋁合金輪轂更是搶眼十足，匹配的是尺寸為235 50 R20的固特異輪胎，靜謐性方面讓人滿意。

　　車身尾部同樣十分簡約，與前臉造型相呼應。貫穿式LED不僅增強車輛辨識度，整體設計更是充滿科技感，中部纖細燈帶與兩側LED尾燈組相銜接，拉寬視覺寬度。車尾下方有倒梯形裝飾件，搭配兩側C型啞光鍍鉻飾條，大大提升整車檔次感。

　　車身尺寸方面，ID.4 X擁有中型SUV的車身尺寸，其車長4612mm、寬1852mm、高1640mm，軸距長達2765mm。此次實拍的車型擁有1280mm x 815mm超大尺寸玻璃天頂(另還提供可開啟式全景天窗)，車內視野與通透性大大增強，加上近乎2.8米的超長軸距、后排純平地臺設計以及全新設計的Dinamica超細纖維布座椅輔助，整車駕乘體驗空間更是寬敞舒適。

　　來到車廂內部，ID.4 X內飾設計風格讓人耳目一新，采用全新的設計元素與布局，各功能區域劃分清晰，視覺上拉寬空間效果。與以往燃油車不同的是，ID.4 X摒棄了傳統的儀表區域設計，取而代之的是貫通式i-ID信息組合儀表，可分別顯示駕駛輔助信息、時速、續航電量、累計里程等行車信息，同時整合電子擋鈕在其右側，帶來全新的換擋方式。

　　為了彰顯數字化設計，全車除了車窗按鍵與后視鏡調節按鈕外，均采用觸摸式按鍵，其中方向盤上的按鍵在操作時更有震動及聲音反饋，使用質感更顯高級。

　　此外，集多媒體、導航空調及座椅調節等多功能于一身的12英寸懸浮式中控大屏也相當搶眼，與下方的觸摸按鍵區域整合一起，操作便捷簡單，細節之處更有鍍鉻元素裝飾點綴，令整個中控臺更顯時尚氣息。在滿足娛樂需求的同時，該中控大屏還支持手勢觸控、語音控制等多種交互操作，科技感十足。

　　智能配置方面，ID.4 X搭載上汽大眾最新一代智慧車聯系統，并支持手機遠程控制車輛;此外，新車還搭載IQ. Drive智慧駕駛系統，其集成前部安全輔助系統、車道偏離輔助、SWA變道輔助等諸多功能，讓行車更安全可靠。

　　值得一提的是，除了常規的配置之外，ID.4 X還配備了增強現實抬頭顯示，相比于傳統的HUD，它可通過增強現實技術將行車信息及路況導航信息投射在前擋風玻璃上，與前方道路視覺融合，增強駕駛安全性與便捷性。

　　根據電池容量的不同，ID.4 X為消費者提供多種續航版本車型。而此次實拍車型采用83.4kWh高性能三元鋰電池包，其NEDC工況下續航里程達555km，可滿足城市內每周的日常通勤里程需求。

　　至于動力性能方面，其電機輸出最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm;充電方面，ID.4 X支持高效的直流/交流充電，直流快充0-80%僅需40分鐘，30%-80%僅需30分鐘，最快10分鐘充電可行駛約100km。

　　最后：ID.4 X誕生于專為生產MEB平臺車型而建造的上汽大眾新能源汽車工廠，得益于30多年造車經驗所累積的德系品質工藝，以及諸多智能制造新技術的應用，品質自然值得信賴，細節之處可見一斑。

　　據悉，除了ID.4 X以外，上汽大眾將基于此MEB平臺上，陸續推出I.D.3、I.D.6等純電動車型，以進一步豐富品牌純電動車產品陣容，屆時將真正開啟全新純電SUV駕乘體驗。