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　　說起奧迪A3，相信各位小伙伴都不會陌生，作為BBA中最早國產化的緊湊型車，奧迪A3自2013年推出以來，憑借著不到20萬的起售價格以及時尚的造型設計，一躍成為普通用戶入門豪華的不二之選。

　　而在2020廣州車展上，奧迪官方正式發布了全新一代奧迪A3，在寶馬1系、奔馳A級相繼國產后，現款奧迪A3競爭力已經略顯不足，只能依靠大幅終端優惠換取銷量。而全新一代車型的到來無疑是奧迪對1系、A級發起“反擊”。那到底這臺全新A3有何亮點，又是否值得入手呢?今天讓我們一起來分析一下。

　　這一代奧迪A3完美詮釋了奧迪家族最新的設計語言，棱角分明的前臉布局通過剛硬的線條劃分出多個區域。六邊形進氣格柵尺寸進一步加大，并且比起現款A3明顯做出扁平化的處理，內部RS同款蜂窩狀中網造型看著就相當運動，在鍍鉻飾條的點綴之下展示出奧迪作為豪華品牌的設計實力。

　　全新造型的矩陣式前大燈組不論外部輪廓還是內部燈組排列都能給人十足的科技感，日間行車燈采用了分段式的設計包圍著主光源，點亮時擁有更強的辨識度。

　　作為這一代A3變化最大的地方，奧迪終于在入門車型上使出國人最愛的“加長大法”，全新一代奧迪A3推出兩廂版以及加長軸距的三廂版車型，一臺主打家用、一臺主打運動的精準產品定位無疑能夠吸引更多的消費者關注。

　　三廂版的奧迪A3L側面線條相當立體，硬朗筆直的腰線從前大燈組一直貫穿至尾燈，并在前后車輪的位置都進行了外拋處理，營造出更強的力量感。而在尺寸方面，全新奧迪A3L的長寬高分別為4554/1820/1460mm，軸距為2680mm，已經屬于緊湊型轎車的主流水平，乘坐空間不再是這一代奧迪A3的短板。

　　相比前臉的激進運動，全新奧迪A3的尾部選擇走時尚大氣的風格，不規則尾燈造型有點奧迪高性能車的味道，全新的燈帶布局辨識度也是足夠，同時在三廂版車型上還能看到小鴨尾、運動包圍等的設計，迎合年輕用戶的“口味”。唯一想吐槽的地方就是這一代奧迪A3全系采用隱藏式排氣布局設計，雖然象征性的加了排氣裝飾件，但在運動感表現上還是差點意思。

　　內飾作為這一代奧迪A3第二大的變化點，采用了最新數字化座艙布局，不僅配備有電子檔桿、全液晶儀表盤、內嵌式中控大屏等科技配置，蘭博基尼“同款”的空調出風口設計也進一步提升了整個座艙的戰斗感。

　　在做工用料方面，全新奧迪A3也與時俱進的運用多種元素混搭組合，按鍵質感一如既往的出眾。雖然不少網友調侃全新奧迪A3的檔桿造型太過“小氣”，但在實際體驗過后這套換擋機構的設計以及換擋反饋都相當細膩，滴答滴答的聲音相當帶勁，完全沒有看圖片的那種廉價感。

　　根據目前的信息來看，國產全新一代奧迪A3或將全系標配LED大燈、蜂窩中網、鋁合金雙色輪圈、液晶儀表盤、中控大屏、運動型座椅、一鍵啟動、發動機啟停、自動駐車、后排出風口等功能，結合此前公布的新車預售價21-25萬元，性價比還算不錯。

　　最后：雖然全新一代奧迪A3的上市日期再次后延到1月23日，但從目前此前限量版車型推出的網絡熱度以及用戶關注程度來看，這臺全新A3后續市場表現應該不會讓人失望。不過對于消費者而言，最關心的永遠都是售價，不知道奧迪最后會不會給出一個足夠驚喜的售價呢？（原創-龍）